オーバーホール - エンジン - 整備手帳 - アルト
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奈良号 バージョン2OH
鈴鹿ツイン耐久の最終戦15秒台と健闘もスーパーシフトロックに耐えきれずブロー。 バラして検証してみよう 当初エンジンは動き走行できていたが、おっそい。給油の為エンジン切るが次はかからず。 セルまわる。白煙なし。 ちゃっちゃとバラして。 バルブヒットやね。 圧縮抜けしてること考えるとピストンの見た ...
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2018年1月7日 10:16 げちんさん -
F6Aツインカム化②〜各種wpc加工
のんびり進んでおります5ドアのツインカム化 ドナーのワークスのエンジンの状態が悪そうとのことでいっそオーバーホールしたらと車屋さんから… 作業増えるのは車屋さんでは?🤔 と思いつつ、プロがそう言うならお願いしましょう笑 ということでまた各種部品に小細工を 写真は純正ピストンですね これがWPC加 ...
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2022年5月25日 21:56 わあくす(さかい)さん -
ブローしたエンジンを下ろしてバラす(1)
新しい腰下が出来たので、ブローしてる現エンジンを下ろします 現エンジンは、2012年12月に載せた時にヘッドはO/Hしてるので、このヘッドはそのまま使おうと思ってます エアコンが付いてないあたしのアルトのエンジン下ろしは楽です クレーン使うのでスタビもロアアームから外さないで済むくらい とりあ ...
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2014年8月12日 05:23 美里真里さん -
エンジン分解
k6aターボエンジン分解 パッキンが柔らかい(前オーナーは交換してたかもしれない) オイル管理もそこまで悪くない 位置合わせて カムとって ピストンとバルブとご対面 16万キロ走ってたエンジンにしては状態が良い方 あとは、洗浄してバランス取り中
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2023年8月13日 21:48 みっちゃん (チビック)さん -
メタルブロー、、
メタルブローのため、エンジンオーバーホール!! もちろんお決まりDIY! どーでもいーからやっちまお!! 画像はありません、、、 エンジン降ろしに一時間、ガスケット剥がしが時間かかるね! 最初、、カムシャフトを逆に組んで逆サイクルにしたのはナイショだよwww
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2014年12月15日 12:57 moto work sさん -
F6Aツインカム化③〜事前部品準備その1
エンジン載せ替えだけかと思いきや結局オーバーホールすることになったので、今回もいろいろ仕込んでいきます😌 ワークスのK6aにも使わせてもらってるフォレストエンジニアリングさんのビックバルブ! そして懲りずにモンスターのエキマニ笑 モンスター気づいたら廃盤になるので買えるうちに🤔 あと ・SDM ...
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2022年7月17日 23:26 わあくす(さかい)さん -
オイルレベルゲージ破損対応
レベルゲージが破損していたため、交換。 ついでにエンジンカバー外したため、パッキンも交換して。 取手が折れたレベルゲージ
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2021年10月3日 06:38 kuririn a.k.a. ...さん -
タイミングベルト&ヘッドガスケット交換 9
一昨日、文章だけの説明で終わったカムシャフトの話しにゃ 上がDA51Tキャリイ用、下がCR22Sアルト用にゃ。 こうやって2本並べて見れば長さが違うので、別物と判断できるけど、単品では直ぐに違いを見つけるのは難しいにゃ。 とは言え、カムタイミングやリフト量はさて置き、基本的に違うのは、このデス ...
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2015年12月2日 01:35 karonさん -
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ターボ化に向けて①
転職により、毎日100kmの通勤を行わなければならなくなった令和元年… 新しく古い車を買う私に冷たい目で見る家族… でもね、新たな通勤車HA23Sに自分が馴染んでくると、愛着からかいたずらしたくなるのです。 最初は足回りでしたが、ローコーストで弄る範囲のなかではわりと満足なので、ほかにいこうかと。 ...
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2019年12月29日 18:23 tomcat150spさん
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