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イグニッションコイル流用しました
フォローしているDober.manさんや他の方がおすすめされてるんで他車純正流用することにしました 安価にトルクアップできれば最高です! トルクアップは燃費にも貢献するだろうしすべてのシチュエーションで乗りやすさを感じさせてくれそうです^^ つーことで吸気取ってダクト折り曲げて作業開始です!! ...
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2022年8月28日 15:00 さかっちマンさん -
ダイレクトイグニションコイル取替 其の壱
ダイレクトイグニションコイルが届いたので🎵 取替時のオドメーター 令和2年11月21日 105236㎞ エンジンルーム tool タワーバーの片側を外して、ボンネットフックに紐で縛り レゾネーター外して エアクリの入口の養生 外したダイレクトイグニションコイル エンジン側?は、錆みたい!茶 ...
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2020年11月21日 13:56 秀明@とわだ魂さん -
NGK Premium RX装着①
久々ですね! それではいってみましょう〜 前回までのおさらい 点火プラグにT.M WORKSさんのアルファC1を装着することでプラグへの電力供給を安定化させました! サブコン、スロコンで燃料の濃さは自由に変えられます。 プラグ特化キャパシタでプラグへの電力を一定に出来ました! ハイパワーな ...
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2020年4月3日 21:44 Dober.manさん -
ダイレクトイグニションコイル取替 其の弐
取り外したダイレクトイグニションコイルの型番:DL4 5212 取り付けるダイレクトイグニションコイルの型番:DL4 5217 次いでやからと🎵 9/22 102379kmに取り付けたNGK RXプラグの確認 エアクリの入口の養生 と プラグホール、エンジン内に、異物、物を落とした ...
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2020年11月21日 14:06 秀明@とわだ魂さん -
ミッション:引いてダメなら、押してみな! ①
こんにちは(*´・∀・) フォトキャスターの秀明です(^_^;) 重い腰をょうやく上げて…… カプラーが外れればですがf(^_^; ダイレクトイグニションCOILに、ナンバーを振り エアークリーナーの入り口に養生テープを貼り 引いてダメなら、押してみな❗……とやりましたが‼️やはり、外れなく ...
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2020年9月22日 16:38 秀明@とわだ魂さん -
MH55S用イグニッションコイル流用
コネクターの組み換えが必要なので、万が一にも結線を間違えないように写真を撮っておきます。 コネクター正面から見て右端が茶色の防水ゴムの配線です。 端子の下側奥に端子をロックしてる爪があります。 ここに精密ドライバーなどの先端が細くて平べったくてある程度の強度のあるものを突っ込んで後ろの配線を引っ張 ...
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2021年11月6日 14:44 黒鉄さん -
スパークプラグ交換
調べたら交換距離が60000kmだそうなので スパークプラグを交換します! 先日CO7でも使ったNGKのプレミアムRXを用意しました! オークションで未使用品がちょいお安めでした! 新品です! インテーク外し、イグニッションコイル外します! いや〜直列エンジンは楽ですね!!(笑) 左が約7500 ...
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2024年4月19日 08:32 えふびー(FB25 _C)さん -
ignite VSD alpha CIを装着-part4-
次は装置の装着場所です! ボディに装着とあるのですが、適した場所はありません。 どこに着けても雨水、砂埃の影響は避けられません。 それらの対策は大丈夫なようですが 色々と迷ったのですが… ECUの横かなと ただ、ここに例の、まあ、いつもの永遠に取れない両面テープで止めてもいいかなと思ったの ...
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2020年3月1日 21:39 Dober.manさん -
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