スズキ アルト

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    HKSプラグ+ハイスパークイグニッションコイル(^^)/

    HKSプラグ+ハイスパークイグニッションコイル交換(^^)/

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    2020年3月4日 13:09 ラッシュモータースポーツさん
  • ミッション:引いてダメなら、押してみな! ②

    今まで付いてた DENSO IXUH22 燃焼状態 焼け具合 白い?焼けぎみか(^_^;) 見る角度によって❗ 違うとも思えるが‼️ 左側が、新品 NGK LKR7ARX-P まだ、調べてないが❗あればですが‼️ LKR8ARX-P 1つ番手上げても良かったのかf(^_^; こちらに ...

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    2020年9月22日 16:48 秀明@とわだ魂さん
  • スパークプラグ交換②

    スパークプラグ交換①の続き。 次はいよいよスパークプラグの交換です。 イグニッションコイルに繋がっているコネクタを外します。 ロックボタンを押しながら引っ張ります。 イグニッションコイルを固定しているボルトを取り外します。 10mmでした。 イグニッションコイルを引き抜きます。 プラ ...

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    2018年9月17日 13:22 ka☆zuさん
  • プラグ交換

    奮発しました(^o^) 13154km

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    2018年3月24日 20:00 ちゃるとさん
  • ignite VSD alpha CIを装着-part1-

    T.M WORKS ignite VSD alpha CI 点火に特化したキャパシタになります! ロッサムが品切れになるほどとのこと… 巷ではEDLCへの関心が高まっています。 車全体ではなく 点火に特化したキャパシタがあれば、より車の性能を引き出せるのでは無いかと推測を立て装着に至りました ...

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    2020年3月1日 20:48 Dober.manさん
  • プラグ交換

    少しパワーダウン?してる気がして・・ プラグを交換しました。 前回確か5万kmチョイで車検屋で交換だっけか。。 現在14.3万・・┐(´∀`)┌ !!??(゚Д゚) プラグホールがオイルで満たされてるような気がしまふ。。 (;´∀`)…うわぁ…やっぱし。 カバーのガスケットが逝ってるよう ...

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    2016年3月4日 17:42 とくっちょFD三昧さん
  • スパークプラグ交換

    6万キロ走行から一度も交換していないスパークプラグを交換して行きたいと思います。 プラグのコネクター固かったけど、何とか外せた。 固いというかコツがあり、ロックを押してるつもりでも、ロックを解除されてない状態で引き抜こうとするから固く感じた訳ですね(^_^;) ロックの部分を親指と人差し指でし ...

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    2021年11月21日 22:26 メタくたさん
  • アップデート 其の燦

    K&Nを清掃の為、純正を装着 令和二年9月に、NGKに換えて以来だったので スプリングだし🎵こちらに レゾネーター?共振?を外して ヤフオクの7❓~8❔千キロ使用したプラグですがf(^_^; 外したNGKのプラグ ネジ部が焼けぎみに見えなくもないが❗ 3本の焼け具合 令和二年9月22日 ...

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    2021年3月27日 14:11 秀明@とわだ魂さん
  • 。 。 安心してください。生きてますよ~

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    2016年5月24日 12:58 A型S/Cさん
  • 純正流用点火強化動画あり

    他車種のイグニッションコイルを流用できるか試してみました。 予想以上に強力でした。 10000v近く差があるかもしれません。 プラグの焼けも問題なし。 摩耗は早くなると思います。 詳細は以下を参照してください。 詳細は関連情報URL https://kurumana.com/post-196/ ...

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    2020年12月14日 19:57 yoshi@青コルトさん

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