デッドニング - カーオーディオ、ビジュアル - 整備手帳 - アルト ターボRS
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オススメ記事
車・防音・デッドニング
デッドニングしようぜ!!be on soundはデッドニング材のブランドです。独自の吸音、制振、断熱技術を駆使した製品を販売しています。
オススメ度
2023年11月15日 be on sound®さん
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デッドニングで車内快適空間へ!(ルーフ/フロア)
防音(外部からのノイズ低減)を向上させることにより 快適で静かな車内となり、また断熱効果もあり外気も断ち切れるため燃費向上へとも繋がります。 長距離運転でも疲れにくく、また同乗者の方にも快適な楽しいドライブになるのです!
難易度
2021年4月25日 12:40 ヒロイズムさん -
リヤシート下・フロア制振・吸音デッドニング
アジアンタイヤのパターンノイズ的?な不快な篭り音の対策で実施。 今回は、数種の制振材を比べながらやってみました。 今回の施工範囲は リヤシート下・リヤのフロア下・センタートンネルのリヤ側のみ。 時間が足りず、遮音処理は出来てません。 今回も弄りトライアル時間は準備・片付け合わせて1.5時間以内 ...
難易度
2019年3月9日 23:25 あずみの妖精さん -
ラゲッジしつこく防音
しつこいですね…。分かってますよσ(^_^;) 前回のラゲッジをやって満足いかない結果になってました。 そして、再びやろうと思ったキッカケはドライブ中の出来事。 スピードによっては最初の防音処置の時よりも篭り音が大きくなってるように感じたのです。 スピードを変えたり一定にしたり、顔の向きを変え ...
難易度
2019年3月3日 21:35 あずみの妖精さん -
トーションビーム制振を色々テスト
ロードノイズっていうかパターンノイズ?の篭り音の(中低音)改善で、今回目を付けたのがトーションビーム部。 ここを叩くと、大げさに言うと鐘のようにコーーーンと響くんですよね。 これが篭り音に影響してるかどうか分かり兼ねますが、制振して音が響かないようになるか試して見ます。 ちなみに現在のデッ ...
難易度
2019年2月27日 23:22 あずみの妖精さん -
足廻りデッドニング その2
前回の「フロント」に引き続き、今回は「リヤ」を実施してみました。 「フロントもまだやり残したことがある」ってのは置いといて、まずは全体にやってみてどうかを検証したかったのです。 タイムリミットは今回も約1時間。 準備等も小走りです(笑)。 ジャッキアップてウマかけ。 タイヤを外した方がやり ...
難易度
2019年2月25日 05:18 あずみの妖精さん -
足回り制振デッドニング その1
今回は足回りデッドニング。 ショックアブソーバーに制振材を施工しました。 元ネタはネットで、見かけて興味が出て自分でもやって見たくなりました。 本日はやれる時間が少なかったのでフロントのみ。 フロントだけでももっとやりたいところはあったのですが、絶対的に時間が足りません。 今日はやれる所まで ...
難易度
2019年2月23日 17:43 あずみの妖精さん -
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樹脂フェンダー内吸音材テスト
制振はせずに、とりあえず吸音材のみグイグイ押し込んでロードノイズに変化があるかテストしてみました。 36アルトはフェンダーが樹脂なので、振動も多そうです。 吸音材はすぐに撤去する前提でお手持ちのニードルフェルト20㎜。 使った量は画像の通り。 無造作に入れ込むだけです。 右フェンダー。 ウォッ ...
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2019年2月13日 20:51 あずみの妖精さん
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