シフト・スイッチ - 整備手帳 - アルト ターボRS
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BMW Fルックシフトノブ カプラの差込み
BMW Fルックシフトノブ カプラの差込み方法 BMW ・1シリーズ/E8x系 ・3シリーズ/E9x系 ・Z4 23i/E89 ・X1/E84 上記車種すべて共通
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2012年8月4日 14:23 LOCK音 by Craft ...さん -
SOLIO(MA36S)ワイパースイッチ流用・取付
SOLIO純正の時間調整付ワイパースイッチをアルトターボRSに流用します。 形状が一緒なのでポン付け出来るのが嬉しい ψ(`∇´)ψ 使用する工具はプラスドライバーのみ まずステアリングコラム下部、チルト機構レバー横にあるプラス螺子を外します。 コラムカバー(下半分)取り外し コラムカバー(上半 ...
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2015年10月2日 12:35 オムスビさん -
調整式間欠ワイパースイッチ取付①
HA36アルトは間欠ワイパーの時間が固定で少し不便なので調整式のものに交換します ※間欠調整は4段階です とりあえずステアリングコラムカバーを外します ロアカバーはプラスねじ1つ、アッパーカバーはプラスねじ2つでとまってます コラムカバーを外したら写真のワイパースイッチのカプラーを外します ワイパ ...
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2015年8月4日 12:53 てつししさん -
調整式間欠ワイパースイッチ取付②
そのままではカプラーが合わないので交換します 写真の番号と先ほどカプラーから抜いた配線の番号を合わせて挿していきます 端子に向きがあるのでちゃんとロックするように挿すのと、カプラーの最終ロックが普通は外れている状態ですが配送時等のショックでロックがかかってる場合もあるかもしれないのでその辺りに注意 ...
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2015年8月4日 13:01 てつししさん -
AGSフロアシフト化
AGSマニュアルモード時、フロアシフトで変速出来る様にしました。 先人の方々が既に色々な仕様で行っています。 自分には凄く良いフィーリングで操作しやすくなりました。 シフトダウンの自動化も無くしてほしい位です ^^;) 画像は完成形です。 まず、用意したパーツは、アルファロメオ147 セレス ...
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2017年8月19日 21:20 *ぱお*さん -
エブリイAGSシフトノブへの交換
シフトノブの上側のねじを2ヵ所外し(ねじキャップは精密ドライバ等にて外して)、ヒーターコントロールパネル(シフトパネルもついたまま)を取り外します。 シフトノブ外れると白い棒が出てきます。このままの形状ではエブリイAGSシフトノブが刺さらないので両側を削ってやります。 加工後はこんな感じです。 削 ...
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2016年6月11日 21:50 つぼ大さん -
アルトワークス純正シフトノブ取付
まずワークス純正のパーツを準備します。 どれがどれか忘れましたが、それぞれ下記型番です。 28152-74PSO-CVG 28160-74PSO-C48 28165-74PSO-W9K 28166-73PSO-W9K ターボRS純正のノブを外します。写真のように細いドライバーでネジカバーを外し、 ...
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2017年2月11日 21:29 めがねパパさん -
MOMO AUTOMATICO シフトノブ交換
そのままつけちゃうと、間抜けな感じになるので デルリン削り出しのカラーを 空調パネルを外して、純正のシルバーのパーツと交換します。 純正同様タイラップで固定。 手持ちのタイラップが短かったので、必殺2個使いです(笑) シフトノブには付属のカラーを入れて、3本のイモネジでシャフトに固定。 シフトブ ...
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2015年7月4日 08:08 パパッキーさん -
時間調整式間欠レバー
ワイパーの間欠は時間調整式じゃないですよね。 他車流用って言う手もありますが、ここは安い方法で調整式にしたいと思います! って事でまずはワイパーレバーを取り出します。 ステアリングカウル下はボルト1本で止まっています。 カウル上は2本で止まってますのでハンドルを回転させつつ外します。 ワイパーレ ...
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2015年8月3日 20:20 とよりんさん -
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ワークスAGSシフトノブ 外し方
先日ワークスのノブを付けた時に習得した外し方を載せておきます。 ワークスのシフトノブはターボRSのに比べて、はめ込みなどがあり少しだけ面倒です。 まずは左右の黒いカバーを内貼り外し等を突っ込んで、こじって外します。 「パキッ」っと音がして外れます。 多少引っ掛け部分が割れるかもしれませんがしょ ...
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2017年8月15日 00:02 かるつさん
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