ミッションオイル交換 - 駆動系 - 整備手帳 - アルトワークス
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ATF交換 走行17万キロ超のプロボックス
ATF交換 エアコンガス交換 走行17万キロ超のプロボックス ATF、エアコンガス交換して快適ドライブを! さすがにこの作業をDIYできないのでプロの整備士にお任せします。 それぞれの専用交換器機を使って交換。 十数万キロ走行のプロボックスのATF交換とエアコンガス交換をします。 ATFを ...
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2020年6月30日 12:05 MLITMANさん -
念のため早めにミッションオイル交換
前回交換から距離的にはまだ3000km、期間は8か月ですが、ミニサーキットも3回走っているし、LSD組み直してからの距離もまだ4000ちょいなので、少し早めかと思いながらペール缶が待機してるので交換します ドレンの磁石にはまぁチョロッと鉄粉はついてます 。。。こんなもんでしょ 抜けたオイルは綺麗 ...
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2023年6月18日 02:25 ヴぉる@アルトさん -
6回目ミッションオイル交換
昨年7月に5速をSWKのセミワイドギアへ変更してから23838km。マグネットドレンボルトに付着した鉄粉です。 廃油のMoty's M502 75W90。新品時の色がわかりませんが鉄粉も目立つ程なく、それほど汚れたようには見えません。 ワークス指定のシングルグレード全合成油。交換直後は1速、後退 ...
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2023年6月9日 23:38 K's WORKS660さん -
ミッション・トランスファー・デフオイル交換(備忘録)
今までは、自宅のガレージでジャッキアップして交換していましたが、某イエロー・・・(内緒) 何回目の交換か忘れましたが(笑)、落としたオイルがキレイ(写真撮り忘れた[爆])半年位(7000km)交換してない。さすが、TAKUMI様々です。 ミッションの入りが、凄く良くて、最高です。
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2023年6月9日 03:20 k-dolphinさん -
MOTUL GEAR300 75w90
8000km過ぎたあたりからたまにP→D D→Pにシフトレバーを操作するとスパッと切り替わらない時が有り特に高遠弾丸ドライブのように最小限の休憩で約500kmを一気に走った後はD→Nで一呼吸してからPにシフト操作するようにしていましたがそれでもスパッと切り替わらない時が有るので75w90は変更しな ...
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2023年5月27日 15:01 hiro@1964さん -
ミッションオイル交換
FR仕様はトランスファーへの負荷が通常より物凄いデカいので、もっと短期間でオイル変えるべきだろうなぁとは思うんですが、サボりがちです… 1年ちょっとぶりのミッションオイル交換。 用意したのはカストロールの75w-90。 と、Twitterで一時話題だった添加剤。 前回使ったTakumiのオイルにも ...
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2023年5月16日 20:38 supra13さん -
92ワークス ミッションオイル、プラグ、エアクリーナ交換他
前回のミッションオイル(レッドライン MT90)交換から約20,000km走行のため、今回はクスコのミッションオイルNeoを使用してみます。 GL-4、なかなか見つからない。 このNeoで、5速だけ素早くシフトすると起こるギヤ鳴りが収まれば。 プラグも同様の距離を走行、合わせて交換。 今 ...
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2023年4月25日 22:53 wank9191さん -
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HA36S デフを入れたのでショップブレンドミッションOILを使う[52,150km]
TOTALの2種類をショップオリジナル比率で入れる。 デフの効きは穏やかに、チャタリングは出ないようにしてもらった。 ミッションよりもデフを優先。 [52,150km]
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2023年4月24日 23:40 ハンドCA18さん
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