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    ポルシェ997ホイール交換

    ポルシェにアドバンGTを装着

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    2021年2月22日 10:24 ラッシュモータースポーツさん
  • リアサスペンションアッパーブッシュ交換 33,500㌔

    純正 → 強化ウレタン製(硬度90)(ヤフオク3,980円) フワフワ感解消、直進安定性、コーナーリング中のリアのバタつき、全て大幅改善。

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    2023年11月6日 23:18 pibokuさん
  • アッパーマウントシート取り付け

    前から気になっていたアッパーマウントとボディーの間に挟むシートです。 オクで樹脂材の物が売っていたので購入しました。 追記 4ヶ月位使用した時にアッパーマウント側のゴムに亀裂発見 マウントも強化ゴムに交換していたので隙間が無くなり押さえる力が強くヨレて引き裂かれた感じです。 ゴムが擦れて黒い粉も ...

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    2023年11月5日 17:01 はぐれぶたさん
  • サスペンション純正戻し

    どうも皆さん、おはこんばんちは。 works.otaです。 白ワークスに足回りを移植するために黒ワークスのそれらを純正に戻しました。 とりあえず、リアからジャッキアップして作業に入っていきました。 リアには車高調の他にトラクションブラケットと調整式ラテラルロッドが装着されているためこれらを取り外 ...

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    2023年11月5日 10:13 works.otaさん
  • タイロッド関係一式交換と点検作業終了。

    前回の続き。 ガタがあったらいてもたってもいられない。ガタより末期なそんな病気。 左右方向のガタなのでラック系統。 タイロッドとラックエンドは一緒だろうか、タイロッドエンドがL字の奴?この辺の呼称がいまだにわからない。笑 ここでは以下の用に表現してます。 ラック(車体についてる操舵システムの大元 ...

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    2023年11月4日 10:33 syun‡蛍WORKSさん
  • 車高調整 リアスプリング交換

    リアヘルパー+6kですが車高も乗り心地も好みな感じですがやっぱり通勤車には硬いかなと コーナーでは挙動が安定しいい感じのスピードで進入そのまま踏み込んでイケるんですが 前回ヘルパー+4k100mmで下がり過ぎたので125mmを準備 早速取り付け フェンダーまでフロント598リア608位で指2本入る ...

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    2023年11月3日 09:24 はぐれぶたさん
  • フロントショック交換 ダイハツ用ロングストローク→スズキ用

    タカタ走行後。街乗りタイヤに戻す作業をしていた際に、右フロントショックからのオイル漏れを発見。 元々持っていたシュピーゲルのスズキ車用のショックに戻します。 必死になっていたので画像はこれだけ。 バンプラバーの一番柔らかい部分をカットします。 反対側の作業中にバンプラバーの2段目まで亀 ...

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    2023年10月28日 17:13 青MR2さん
  • リアヘルパースプリングリベンジ

    午前中に失敗して元に戻したリアヘルパースプリング化ですが乗り心地はかなり良かったので色々検討して手持のメインスプリング6k100mmとヘルパー2kを使う事に 夕方作業して色々組み合わせて完了。 フェンダーまでフロント598リア610でちょっとオケツ上りに 乗り心地ですが前の4kだけより全然良くなり ...

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    2023年10月27日 17:31 はぐれぶたさん
  • リアヘルパースプリング導入失敗

    リアにもヘルパースプリングを導入するべくまずはバラします。 下側のスプリングシートも外して。 購入していたID変換のカラー入れます。スイフトではID65のスプリングを使う時の定番の様でID50から65に、これでスプリングのすわりも良くなります。 で2k50mmのヘルパーと4k100mmのスプリング ...

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    2023年10月27日 13:18 はぐれぶたさん
  • フロントヘルパースプリング交換

    ピリオドさんにお借りしたヘルパースプリングですが現在使用しているフロントの物よりレートが2k から2.7kと高いので交換する事にしました。 フロントバラして ヘルパースプリング組み替え完了。 外したヘルパースプリングはリアに使う予定です。 ショックの底部まで15mmで合わせましたがタイヤとフェンダ ...

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    2023年10月27日 13:06 はぐれぶたさん

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