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冷却系 - 整備手帳 - アルトワークス

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  • IC圧損低減加工

    36ワークスユーザー界隈では散々擦られて来たICの加工を今更…、たまには内部もイジイジしたいじゃん??笑 皆様と唯一違いが出せたのはアルミ棒をニッパーを使わずパイプカッターで切り出した事くらい笑 ダクト外す。 切った棒挟む。 マイナス突っ込んでコジる。 んな感じ。 爪を戻す 付け直す。 以 ...

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    2023年12月17日 03:39 ゴーストフェイスてっちゃんさん
  • ワンオフ遮風板製作 2

    どうもみなさんおはこんばんちは、works.otaです。 今回は前回の続きです。 前回の修正した設計図通りに穴の位置をけがきました。穴のマークとかなりズレていますが、固定しないで付けたマークで信用出来ないので比較的信用度の高いけがきの方で進めていきます。 穴は卓上ボール盤で開けていきます。木版の上 ...

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    2020年1月23日 22:28 works.otaさん
  • ダクトカバーやり直し第3弾

    インタークーラーダクト やり直しその3 前回からの溶けそうなソフト素材をやめ プラスチック製に溶けることが無いことを祈る(笑)

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    2021年3月29日 19:01 コロちゃん♪ @復活!さん
  • ドリルド エアクリボックス内温度 検証

    純正加工エアクリボックスに先日設置したテンプセンサー… 某高速道に乗り入れてみた結果… 外気温26℃。 5速4300rpm100km/h巡航。 実際走れば走るほどボックス内温度は下がり、走行中はほぼ20℃台に収まる。 エアクリボックスに対して捻れ導風に疑問符だったエアインテークがキチンと機能して ...

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    2021年5月4日 20:23 5hinjiさん
  • ラジエターオーバーホール

    以前、ラジエターを3層式に改造した際に、ラジエターのアッパーとロアのタンク部分は、それまでの物を使って再生したのですが、目に見えないクラックが入っていたようで、再塗装した塗装の下から、LLCが滲み出て来てしまっていました・・・。 瞬間接着剤を塗りたくって、小さなヒビを埋めることが出来るかなと期待し ...

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    2024年1月20日 15:55 カゲカロさん
  • インタークーラー圧力損失低減加工

    発進時の加速を取り戻したくなり、まずはお金のかからないことを実施してみた。 まずはインタークーラーを外す。 8mmと10mmのスパナ、マイナスドライバーを使用。 インタークーラーを持ち上げる際、裏側のフィンに触ってしまい、少し変形。。 続いてフィンを保護するために養生。 続いてカシメを起こして黒い ...

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    2016年10月30日 23:16 みふぃさん
  • 26950kmワコーズクーラントブースター

    予防整備

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    2021年12月31日 15:14 6032さん
  • 赤い車の冷却水補充

    毎回乗るときはエンジンルーム 点検するんですけど 冷却水のサブタンクLo以下に なってました。 水漏れ等素人ながら点検 あれ?サブタンクのキャプ 外れて漏れた後が 自宅にあったLLC投入 エンジン暖めて漏れのないのを 確認しました。大丈夫か?

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    2020年8月8日 15:53 エルボさんさん
  • インタークーラーシュラウドのマスターが出来ました

    先日までパテ盛りしていたマスターを シコシコ・ゴスゴスと 右から 上から 前から 左から トップ部の背中を窪ませているのは そのままの膨らんだ形だと空気の流れは矢印の様になり、赤い所には空気が行かずに滞留を起こして場合によると負圧が発生します。 中に整流版を入れるって方法も有るのですが・・・ フォ ...

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    2019年11月5日 15:21 本業さん

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