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  • カプチーノ電動パワステへの道(コラムシャフト取り付け編)

    今回のパワステ計画は以前ビビオを電動パワステ化した時に実績があるワゴンR(MC21)をチョイスしました。 ワゴンRは同じスズキ車なのでユニバーサルジョイントがそのまま利用出来る点がビビオの時は違いで配線は同じ要領でいけるはず。 そもそも何故パワステを!と言うとタイヤサイズが大きくなった上に自分の ...

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    2015年11月24日 22:39 イーボーイさん
  • 薄型クイックリリーススペーサのガタ取り加工

    ODO 242,441.0 km カプ吉には某オクでよく売られてる 薄型のクイックリリーススペーサーがついてるんだけど こいつがなかなかどうしてガタが多い どれくらい大きいかって言うと ハンドル付けて下側持って前後に揺すると 10㎜位ガタがある これだと乗っててガタガタ煩いし 何より外れそうで怖い ...

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    2015年10月1日 17:06 TREK@鈴菌感染者さん
  • 純正ショートシフト加工2

    続き。 予想通りロアシートがグデグデです。 キレイに撤去後新しい部品を取り付け。 N状態 5速 ロアシートを変えたからかショートになったからなのか加工前よりもシフトのフィールが良くなった気がします✨ これで運転中にナビの画面が全て見えます✨

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    2014年6月24日 12:59 ピンキー☆さん
  • 純正ショートシフト加工

    2DINのナビを灰皿をくり抜いた位置につけているため、シフトがNより奥にある時は画面とノブがかぶってしまいます。 写真の純正ノブは先にショート加工しておきました。 そこで、シフトをショート加工することにしました。 念のためよくグデグデになっているというこの部品もあらかじめスズキで取り寄せておきま ...

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    2014年6月24日 12:54 ピンキー☆さん
  • 純正ステアリングをオシャレに!

    純正ステアリングカバー。真っ黒で味気ないから、ホームセンターで買ってきたシルバーの油性ペンを使って塗装してみます。 (上は実験品) まず、セロテープとカッターで枠を取ります。 素材の凹凸が激しいからあんまり意味ないけど…w 弁当なんかで使うアルミの皿にペンの液をドバドバと出し、それを爪楊枝の先に吸 ...

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    2014年3月22日 22:24 井緒あさぎさん
  • 純正(ボロ)ステアリング加工 六回目

    これが純正ステアリングだとは思うまいw カッティングマシンの刃の出幅を間違えていて切れ目が薄かったため表が上手く切れていませんでしたorz また切り直しますorz

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    2014年3月6日 18:46 Bakachinnさん
  • 純正(ボロ)ステアリング加工 五回目

    塗装は完成ですw

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    2014年2月23日 19:51 Bakachinnさん
  • 純正(ボロ)ステアリング加工 四回目

    最終塗装中 の予定でした・・・

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    2014年2月23日 19:48 Bakachinnさん
  • 純正(ボロ)ステアリング加工 三回目

    サフェーサはこのくらいで勘弁してやろう・・・ 気にならない気にならない・・・気にしない・・・ 何も見ていません・・・ 巣穴とか見えてません・・・w ブラック! 湿気の多い時に塗ったのでムラが・・・ 2層くらいしか塗っていないので気にしませんが・・・ カラッと晴れた日にきちんと塗りましょう。

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    2014年2月15日 20:50 Bakachinnさん

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