エキマニ交換 - マフラー - 整備手帳 - キャリイトラック
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エキマニ割れ ホルツ耐熱パテ+キーチェーン 修理
何かエンジンから、排気が漏れてるような音がするので、エキマニのカバーを取ってみると、鋳物のエキマニが割れて排気が漏れています。エキマニ交換しようかと思いましたが、30万キロ超えのご老体ですし、手間とコスト考えて、ホルツの耐熱パテで修理することにしました。 耐熱パテを塗って、なにか心材を入れた方が ...
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2020年10月8日 14:05 ecfdetusaさん -
触媒交換とケイゾーンサイドマフラー取付け
ケイゾーンのサイドマフラー 自分の愛車は初期型なんだけど、色々と経緯があり7型(中期?)の触媒をつけてました。 7型からはフランジが差し込み型だったので取付けできるだろうと安易な考えで購入。 が、しかし… 取付け可能は8型からというオチ…orz 最初はあきらめて売に出そうかと思ったけど、初 ...
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2017年7月26日 18:01 &君さん -
タコ足 取り付け~~
GTCPさんのターボ用 タコ足・・・ でも弐号機は良く考えたらエブリイのターボエンジンに 積み替えてあったんだ!!Σ(゚Д゚; 当然GTCPさんのタコ足はGTCPさんのボルトオンターボ用のタコ足 付くんかいな!!(涙!!! ちょっと心配してましたが 少し加工してもらいましたが装着完了~~\ ...
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2016年4月14日 14:14 山田太郎★さん -
エキゾースト一新(*´ω`*) その1
前期51Tには触媒や排気温度センサー等は付いていません。だがしかし! エキゾースト一式専用の特殊形状の為後期との互換性はありません┐('~`;)┌ ならば、ごっそり変えちゃおう( ☆∀☆) というのが今回の企画です(ノ´∀`*) まずは古い排気系統を撤去します。 ネジ数本です。写真撮る前にばらしち ...
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2015年8月22日 14:52 (元)みそぢメカさん -
GTカープロデュース ステンレスタコ足 取付
純正の鋳物エキマニです。 美しいエキマニです。 取り付けに関して、タービン側とエンジン側それぞれ1箇所づつ工具が入らずしめれないところがあるようです。 タービン側は先にエキマニとタービンを合体させてから取付ければ問題ないはず。 エンジン側はタガネで叩いてしめたとのことです。 後日、工具を加工し ...
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2011年4月14日 11:53 沙斗さん -
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GTカープロデュース ステンレスタコ足 取付け準備
待ちに待った品が届きました。 これのせいで嫁と喧嘩しました。。。 ピカピカです!! ワークス用やHT07タービンが取り付けれるようにマルチフランジになっています。 これで、排気漏れする変換フランジともおさらば! 熱対策でバンテージ巻き♪
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2011年4月10日 16:38 沙斗さん
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