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    BNR34セッティング(GT-R GTR)

    BNR34をセッティング。

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    2021年2月28日 10:56 ラッシュモータースポーツさん
  • 大改装

    ECU配線 ECU仮配置

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    2021年11月23日 18:48 nobuichiさん
  • ECU書換え。

    我がDA65T農繁仕様はものすごくエンジンフィーリングがもっさりで重い回転です。NAエンジンは素人が何やっても体感するのは難しく、お金がかかるだけです。そこでECUチューニングも手掛けているGT CAR Produce様のSUPER ECUに書き換えることにしました。 車両からECU取り外し、申込 ...

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    2021年3月16日 13:05 komatakoさん
  • e-manage Ultimate取り付けその⑤ TPSリニア化

    携帯の充電器をバラバラにします。 入力と出力の配線を作りました プラの箱に忍ばせて LEDもしこみ、電源を取りTPSに5V電源を送り完成。

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    2011年11月27日 18:35 hiroki-sさん
  • e-manage Ultimate取り付けその④ TPSリニア化

    圧力センサーから、5Vの電源を取りだします。 取り出した電源をRB26用TPSに配線 アクセル全閉で0.4877V アクセル全開で4.147V  この数値をe-manage Ultimateに入力して リニア化完成

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    2011年10月9日 18:08 hiroki-sさん
  • e-manage Ultimate取り付けその① 点火信号取り出し

    待ちに待ったE-MANEが届いたので ECUの点火信号の入力、出力の配線の改造です やったことが無いのであっているかは不明です。 早々壊すのは嫌なので、F6Aシングルカム用のECUで実験 まず、ECUをバラバラにして、基盤のみにします ばらした基盤からR504という抵抗を探し出し、摘出 これがな ...

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    2011年9月25日 22:05 hiroki-sさん
  • e-マネージセッティング録①(不定期掲載)

    あいかわらず、空燃比計が壊れているので、しっかりとしたセッティングが行なえる状態ではないのだが・・・濃い方向へ振るのには、問題ないだろうと思うので、軽くインジェクターの噴射量を変更してみました。 JUNJUNさんの情報ですが、純正のECUではタービンを交換した時に、燃調が薄くなってしまうとの事 ...

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    2011年5月29日 18:04 A,Jさん
  • F6Aにe-マネ導入②点火・I/Jハーネス取り付け編

    F6Aエンジンをe-マネージで制御するには汎用・・・要するにどれでもいいから安いヤツを手に入れればよいと考えて、僕は画像の本体とサポートツールがセットになった中古品を某オークションで落札した。 注意書きに 「ハーネスは付属しません」 と、記してあったにもかかわらず、かなり格安だったしサポートツー ...

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    2011年5月22日 17:27 A,Jさん
  • F6Aにe-マネ導入①ECU点火時期調整加工編

    まず初めに、e-manageを使用する際の改造に付いてさまざまな情報をいただいたJUNJUNさん、沙斗さん、先輩の方々に深く感謝いたします。 これから先に記すe-manage取り付けについての改造は、先輩方のヒントが無かったら自分では、絶対に手を出すことが出来なかった未知の領域です。 JU ...

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    2011年5月21日 18:07 A,Jさん

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