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吸気系 - 整備手帳 - セルボ

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    【新製品】200系ランドクルーザー(URJ202W / 1UR-FE)Air Intake Stab

    新製品のお知らせです! 200系ランドクルーザー用Air Intake Stabilizer

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    2023年4月21日 17:54 EXARTさん
  • エアクリエレメント交換

    交換済み

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    2021年12月4日 11:07 ネコMAXさん
  • エアクリ交換

    今回…108700㌔ 次回…112500㌔

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    2021年11月21日 13:46 爆走隊長(中村)さん
  • スロットルスペーサー

    スロットルスペーサー 『スペーサー延長部による「助走距離」があることで、ある程度整流効果がおき、これによって吸気の流れに慣性がつき、これがわずかながら慣性過給効果を生じさせるのではないかと考えられる。そのため、アクセル開度の低い状態では若干のトルクの向上に繋がる。』とのこと。 たしかに、低速トル ...

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    2021年11月11日 04:39 めんどいオヤジさん
  • エアフィルター交換

    気が付けば2018年12月から交換していないエアフィルター。 3年間ごくろうさまでした。 約4万㎞頑張れば黒くはなります。ヘタレます。 交換時110,000㎞

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    2021年10月31日 15:24 乱射さん
  • 吸気パイプ取り外し純正戻し

    吸気温度上昇防止策の為に、このようなジャバラパイプをグリル迄配置してました。効果は微妙ですが、もう寒くなったので純正パイプに戻すことにしました。 最も大きな理由としてバックタービンの音というか、アクセルを戻したときに「バフー」という音が聞こえるのです。その音が嫌なので..... レゾネーターが ...

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    2021年10月21日 12:24 いっちィーさん
  • クリーナー交換/ブローバイホース見直し

    装着から6000kmなのでエアクリ交換。 ブローバイホース見直し。 オイルキャッチタンクに溜まってないことが判明。 オイルキャッチタンクの密閉度も疑わしいですが、現行ホースが柔らかく厚みがなく 負圧でホースが潰れるのが疑わしい… 夏場は少ないとの情報もありますが まともではないような気がするので、 ...

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    2021年9月3日 08:09 めんどいオヤジさん
  • エアクリ交換

    折角ターボなのだから、少しずつパワーアップを、ということで BLITZ「SUS POWER AIR FILTER LM」を密林で購入、さっそく交換。純正交換タイプだから簡単サクッと。 純正のはいつ交換されたのかわからないけど、かなり汚れてました。 少し乗った感じでも出足からトルクが少しアップし ...

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    2021年5月26日 01:42 yoshiaboutさん
  • エアクリーナー交換

    このエアブローのみで7万キロ無交換なフィルター😅 最近お気に入りのちっちゃいラチェットでちゃちゃっと外し 新旧比較 内側 そこまで汚れてない😊まあ汚れてたら困るんだけども 装着 鮮やか!綺麗になるのは気持ちいいですね これで18万キロまで大丈夫だな🤣

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    2021年5月23日 12:55 ちびすけTXさん
  • エアクリーナーのフィルター交換

    フィルター交換しました。 右側が使用後、左側が新品です。 またストック購入しなきゃだわ。

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    2021年5月15日 21:42 ゆいりんさん

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