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  • ブレーキ一式変えました

    とりあえず純正同等品を GSP社? 終わってますね

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    2017年5月9日 22:44 あーとこあさん
  • 参考にならないローター交換(後編)

    雑に錆をワイヤーブラシやドリルで取りました。(写真で見ると取ったように見えない) 錆転換剤が入った塗料をハケ塗り。 完了。(塗装が雑!) パッドは全然減っていなかったのでそのまま。当たりが悪かったら削ります 以上、参考にならないローター交換でした。 116355km ついででブレーキフルード ...

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    2017年3月10日 16:07 so-m@さん
  • 参考にならないローター交換(前編)

    錆あり新品ローターを激安で入手。 錆は表面のみなので錆取り防錆塗装を施して交換しました。 新品は1cm 運転席側は9mm 恐らく真ん中へんはもっとイッてるでしょう。 助手席側は8mm 使用限度は8mmみたい。 タイミングは丁度良かった模様 ガビガビ。ほんとガビガビ。 これが長年気になって気になっ ...

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    2017年3月10日 15:56 so-m@さん
  • 114ピッチ、中古ブレーキローターに交換〜おぼえ書き〜

    114ピッチ、中古ブレーキローターに交換です。 ブレーキ時に振動が出ていたので交換をお願いしました。 まず、フロントの左右どちらからジャダーが出ているのか調べます。 右フロントのみジャッキアップ。30km/hでアクセルとブレーキを同時に調整しながら負荷をかけてボディ・ハンドル・ペダルに振動が出て ...

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    2015年1月10日 19:03 オラクル@MC22S×L50 ...さん
  • ブレーキ移植

    セルボのブレーキがいまいちでしたので、ピッチ変更を兼ねてスズキケイ用のキャリパー、ディスクを移植いたしました。 14インチとなりましたので良く効きます。

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    2011年7月21日 20:56 AT01さん
  • PCD100の変更により

    足廻りが変わった事により、出費が重なりましたが、 ここでさらに出費がぁ。 車検対策です。 オイラはH系ワークスの13インチを選びました。 タイヤ再利用の為に 114.3純正アルミ→100純正アルミにしました。 ホイル代だけで済みました。 鉄チンでも良かったのですが、ラップと被るので・・ ...

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    2011年5月26日 23:21 セルボッティ。さん

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