スズキ DF200E

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スズキ

DF200E

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エンジン廻り - 整備手帳 - DF200E

  • プロの整備手帳
    1. 整備1の説明
    2. 整備2の説明
    3. 整備3の説明
    4. 整備4の説明

    RALLY Feedback サクシード/プロボックス(NCP160V)車検対応マフラー

    NCP160V(1,500ccFF)専用車検対応マフラー(前期後期対応) TOYOTAラリーチャレンジにて参戦しているサクシード用に開発した製品です。 ↓下記リンク先で販売しています。 https://www.amazon.co.jp/dp/B0BN1XLVV9

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    2023年6月26日 16:38 MLITMANさん
  • 70869km エンジンオイル交換

    70869km エンジンオイル交換

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    2022年4月26日 22:39 なさどっとこむさん
  • エンジンオイル交換

    21097km。前回から645km。 クラッチ調整後、調子にのって回転の練習等で半クラを多用したりクラッチを引き摺ったりで結果オイルが劣化。シフトはまた固く、エンジンノイズも聞こえる様になったのでオイル交換。 オイルはスノコ REDFOX racing&sportsの0w-30と10w-40を混ぜ ...

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    2021年11月14日 18:26 カツ@ジムカ屋さん
  • プラグケーブル交換

    21045km。 冷間でもキック1発のSX200に比べセルを最低でも5、6周は回さないと始動しないDFのエンジン。キャブ掃除をしても改善せず、残るは点火が弱いとしか考えられないのでそちらに手を入れる事に。 手始めにZRXにて違いが出たプラグコードを変えてみようとキャップ側のコードを外そうとするも手 ...

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    2021年11月3日 08:31 カツ@ジムカ屋さん
  • マフラージョイント部修理

    インシュレーターの交換作業スペース確保でエアクリボックスを外す為にマフラーとエキマニを外そうとしたところ、ボルトを抜いた瞬間にマフラーが落下。 まだジョイントを緩めてもいないのにと見てみるとマフラーが腐ってジョイント直後で折れていました。最近排気音が大きく感じていたのは気のせいでは無かった模様・・ ...

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    2021年10月6日 06:19 カツ@ジムカ屋さん
  • キャブ点検、掃除&インシュレーター交換

    前回、中古のフロートバルブへ交換しましたが1週間経たずに突然始動しなくなりました。 オーバーフローはしておらずプラグの火花も問題なし。しかし長時間セルを回したにも関わらずプラグがほとんど濡れていないのも気になり再びキャブを分解。お古フロートバルブが原因な可能性も考えて純正新品を用意。 ジェット類も ...

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    2021年8月23日 13:14 カツ@ジムカ屋さん
  • キャブオーバーフロー修理

    夏場に入ってから燃費が悪化し、何故かと思っていると始動時に燃料が吐き出されているのに気付きました。確かに暖気中かぶり気味になる事が増えたので怪しいとは思っていましたがバシャバシャ出る程とは・・・ 明らかにオーバーフローしているのでフロート室を開けてフロートとフロートバルブをチェック。フロートの動き ...

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    2021年7月25日 13:47 カツ@ジムカ屋さん
  • エンジンオイル交換

    67707km

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    2021年6月26日 16:33 なさどっとこむさん
  • エンジンオイル交換

    69971km

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    2021年6月26日 16:24 なさどっとこむさん
  • アッパーエンジンマウント塗装

    タンクを下ろして塗装の準備中、ふと見るとエンジンマウントの錆が進行しているのを発見。 錆を落としてアクリルスプレーで塗装。

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    2020年9月19日 13:32 カツ@ジムカ屋さん

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