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アーシング・プラシング - 電装パーツ - 整備手帳 - エブリイ

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    1. 整備1の説明

    e-server(イーサーバー)取り付け

    主要3箇所へのアーシング・コンデンサーチューンユニットです。

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    2011年5月10日 18:58 ITODENKI-SERVI ...さん
  • ☆ アーシング装着 ☆

     ROSSAM のAg99.999%アース製品 との製品みたいです! どんだけ効率が良い事やら・・・ 今回は、1本だけ装着です! エンジンブロック部と ボディ部に装着しました! 色クリアブルーです ♫ 純正ボディアース部分 に装着!! さて 効果は・・・・・ 電圧が安定した・・・ ...

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    2011年10月13日 11:06 えーちゃんフリークさん
  • 余り電線利用の手作りアーシング

    【電線の種類) 建物の電気(動力幹線など)に使用するケーブルを流用しました。 電線の種類はCVT、CVの14sq、22sqを使用 ・オルタ ・ヘッド ・マフラー・ ・シャーシ をアーシング CVT マフラーのアーシング 電線:0円 端子類:0円 半端電線で全てもらいもの : 0円 【結果】 燃 ...

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    2015年9月29日 22:04 stepitu17さん
  • アーシングにチャレンジ①

    いつも観覧頂きありがとうございます。 今回は、アーシングにチャレンジしてみたいと思います。 アーシングって賛否両論ですね! 私も何となく意味あるのって思いますけど やらないよりましかなって? 実は、ステップワゴン、サンバー、 この2台はアーシングしていて ステップワゴンは、ウルトラ製 ...

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    2014年5月17日 03:45 エブ5さん
  • アーシング

    作業に集中して画像とり忘れてたので完成の画像のみです(笑) 8ゲージの配線でオルタ、デスビ、E/gブロック、ミッション?からアースを引きエーモンのケーブル分岐BOXで集中させ4ゲージの配線でメインのバッテリへ 見にくいですが、純正のボディーアースも追加 このときにライフウィンクの配線を外してしま ...

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    2011年9月18日 23:00 シャーマンさん
  • アーシング2

    配線をカーペットの下を通すため まず赤○のビスを外し フロントフロアサイドガーニッシュを外します。 続いて赤○のビスと緑○のクリップを外し フロントホイールハウスカバーを外します。 センターコンソールを外します。 エンジンルームから車内にはサイドブレーキの ケーブルを固定している所から センター ...

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    2013年2月24日 00:05 katze1966さん
  • プラシング(+バッ直)

    追加モニター(フリップダウン)にオルタ?のノイズかかなり乗るので 対策でプラシング(+バッ直)しました。 とりあえず倉庫に転がっていたフレキ管(使用したのはTELチューブ)を利用して配線ルートに通します。 赤ラインが+ケーブルラインです こんな感じで通していきます。 一旦、助手席シート下に出て ...

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    2011年10月14日 10:16 はっしーさん
  • アーシング

     エブリィのアーシングをしてみました。私の中でアース=センサー系と言う先入観があって、キャブでセンサーとか無いエブリィに意味があるのかと思いましたが、逆に古い車だからアース系が弱いと言う話もあります。で、荷室にあるバッテリーボックスを外してアースラインを調べてみたら、ミッションケースくっ付いている ...

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    2007年10月29日 00:25 暇人ぶぅさん
  • アーシング(バッテリー取り出し配線様子)

    写真で上方向がマフラー出口方面です。(分かりにくい?) そばの配管と共にEGルームまで引いています。

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    2009年4月28日 17:29 はっしーさん
  • 暇つぶしでアーシング

    平成20年の間で仕事を休んだのはたったの4日。 せめて元旦は休もうということで休んだのですが、 やっぱ退屈でした。 よって暇つぶしでアーシングを行いました。 なんせ車をいじるのは15年ぶりくらいなので 浦島太郎状態です。 そこで心強い味方のみんカラを覗いてから作業しま した。 旧車ならいざしら ...

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    2009年2月25日 10:15 おやじエブラーさん

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