オーバーホール - 駆動系 - 整備手帳 - エブリイワゴン
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プロの整備手帳
☆ Ｗ１２４･４マチックの鬼門 ☆
Ｗ１２４･４マチックの泣き所でもあるトランスファーＯＩＬシール抜け。 新品Ａｓｓｙ交換だと５０万弱の出費となりますが、現物のオーバーホールで済ませられる場合は３０万弱で修理が可能です♪
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2010年12月21日 14:13 Dai@cruiseさん -
フロントプロペラシャフト修繕
過走行で車検切れの為、物置として駐車場で寝ておりました。 そろそろ前車のエスティマと同じく解体屋でペシャンコかな…という状況でしたが、 ボディの腐食が圧倒的に少なく、エンジンも好調で 「まだボク走れるよ…」と訴えかけている状態でしたので車検整備することに。 今回の一番の問題はフロントプロペラシャ ...
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2018年9月28日 23:47 Lagunaさん -
トランスミッションＯＨ 125000km
やはりMTの動きが気に入らない… モヤモヤするより直せと決断しＭＴをOHしてもらいました。 以前クラッチ交換を見送っていたので、一緒に実施しました。 ＭＴオーバーホールはベアリング全部、シンクロ全部、3速ギア(かじりがあった為) シール類を交換 クラッチオーバーホールはクラッチ板、カバー、レリ ...
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2016年12月28日 16:15 ちゅう助さん -
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リヤハブベアリング交換
ご自分で作業されると5万円の節約になります。 ただ、機材と技量が必要です。 部品代はスズキ純正で揃えてもモノタロウで揃えてもほぼ変わりません。
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2021年9月13日 23:06 はる-SSさん -
ついにミッションオーバーホール
今までリビルトミッションを3回交換したがすぐにだめになってしまうので最後の砦としてついにオーバーホールに出そうと思いお店に見積りして貰いました。さぞお高いかと思いきや脱着工賃込みでリビルトミッションと変わらない値段だったので即お願いしました。あと、タイヤも交換したばかりだったのでアライメントの調整 ...
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2015年12月28日 11:47 TaMo2-1Waさん -
LSDオーバーホール④
プロペラシャフトを外し デフアッシーを外します。 LSDを組んだデフを今度は取り付けます 液体パッキンをぬって取り付け ばらした手順と逆に組み付け デフオイルを入れ ブレーキラインを外したのでエアー抜きをします。 完成！！ 相変わらずのザックリな内容(-_-;) 今回はピニオンのベアリン等は一切 ...
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2018年1月4日 22:20 たぁーーさん -
リア左右ハブベアリング交換（176,247km）
前から徐々に異音がしていましたが、だいぶ大きくなってきたので着手します。 ちなみに異音は ・走行時のゴロゴロシャーシャー音 ・左側コーナー時の元祖スターウォーズで砂漠でレースしていた乗り物の走行音に似た音（謎） 備忘録 備忘録 シャフト抜き取り シュー外して、サイドワイヤー外して、ブレーキ切っ ...
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2023年6月15日 07:53 SJ30F's Evolut ...さん -
メインシャフトベアリング交換
ミッションを載せる際に不注意でインプットシャフトとメインシャフトが噛み合ってしまい、ニュートラルがいなくなりました。 1速ギヤ後ろ側のベアリングにはロックリングがはまるようになっており、ミッションケース側の溝と嵌合してシャフトの位置決めになります。 今回は、このベアリングが破損してシャフトが前側に ...
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2022年2月15日 17:27 たまちゃ＠函館さん -
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LSDオーバーホール②
ばらした部品の順番が分かるようにマーキング 車輪でいうと右側の部品にマーキングしていると？？？ プレートの爪が折れていました危ない（汗 プレートはリペアキットをつかいます。 カタログを見てもどれが対象かわからなかったのでクスコに聞きました。 1.2ｍｍ×4 ...
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