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  • 遂に… 昇圧型走行時充電システムが完成しました

    16Vに昇圧出来るイグニッションコイル ブースターを使った昇圧型走行時充電システムは1年前の2020年6月に制作しまして、今までの1年間色々と改良したものの全て失敗に終わりました。 前回の整備手帳で新たな方法を計画した事を述べましたが、この方法ならYouTube動画でちゃんと作動している様子も観 ...

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    2021年6月1日 23:42 アライグマのアライさん
  • 昇圧型ソーラーチャージコントローラーをバッテリー充電器として使う計画

    アイソレータ(走行時充電システム)用のシガーソケットを増設した事を前回の整備手帳で載せましたが、増設後に以前製作しました16Vに昇圧する写真の自作走行時充電システムを市販のアイソレータを外して動作確認した所… 赤丸部分のシガーソケット内の10Aの菅ヒューズが切れて又しても失敗に終わりました。 ...

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    2021年5月31日 21:37 アライグマのアライさん
  • エブの簡単バッテリー充電法

    もはや去年の作業になりますけど、すごく便利なのでUPしときます。 エブのバッテリー充電って、バッテリーにアクセスするまでホント面倒ですよね。いちいち荷物下ろしてマット類を剥がし、鉄蓋を外して充電器を接続・・  雨や天候、場所・時間帯などを問わず、充電出来る環境を作りたかったわけです。 これは ...

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    2022年11月1日 11:40 通りすがり1さん
  • バッテリーメンテ

    今回、サウンドウェーブメイワさんから購入した充電器 (*^-^)ニコ 御開帳w ワラ 充電開始! 後は、自動なんで放置w 一度、バッテリー上げてるんでちゃんとメンテしないとね 元気な電気で、オーディオもビンビンw ワラ

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    2012年12月26日 19:26 ☆兄貴☆さん
  • ソーラーパネル & モバイルバッテリー

    ルーフに乗せたツールボックスとドンピシャサイズのソーラーパネル(50w)をamazonで見つけたので購入(8000円くらい)。接続のことは考えていませんでしたが、届いてからいろいろ試してみると、50wといっても日光の強さと角度で発電量が全然違い、晴れの日でも一定の電力を得るのは無理そうなことがわか ...

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    2021年12月19日 19:24 kazoon!さん
  • 充電

    夏場でエアコンを常時使ってるためなのか、それとも、4年も使ってるためなのか、最近バッテリーの電圧が下がり気味だったので、充電してみました。 本当は、バッテリーに直接クリップを噛ませる方がいいのですが、エブリイのバッテリーは、荷室の床下にあって、開けるのが面倒くさいので、プラス側は運転席シート下 ...

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    2013年8月11日 18:55 Sum42さん
  • バッテリーチャージャー直結作業

    過日…設置したセルスターのソーラーバッテリーチャージャー…エブリィワゴンDA 64W のバッテリー位置は後部の荷室の下…配線這わすのがめんどくてヒューズボックスの常時電源へと繋いでました。世間はGWなのに、地方のしがない施設管理者は早朝7時より出勤…他の職員もいないので…仕事の気分転換で、推奨され ...

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    2023年5月4日 11:20 momotaroc1さん
  • パルス充電

    二か月経ったのでパルス充電してみました。届いたときは最高0.8Aのトリクル充電してあるので今回は2時間パルスしてみました、重いので外さず窓全開で充電、硫化水素中毒やカオスバッテリーの大爆発だけは勘弁です。

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    2022年3月19日 19:59 みん2さん
  • バッテリーですが、、

    エンジンが掛からなくなって、メーターパネルの警告灯も点かなかったので、すぐ充電しました。 11Vになったいた、バルタのバッテリーを充電して置いてバッテリーもダメになってないか心配しましたが、充電終わって3日後の修理が終わってバッテリーに繋ぐ直前の数値です、メーカーの数値では510CCAなのですが、 ...

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    2020年5月18日 01:10 かー助さん

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