スズキ GSX1400

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マフラー交換 - マフラー - 整備手帳 - GSX1400

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    RALLY Feedback サクシード/プロボックス(NCP160V)車検対応マフラー

    NCP160V(1,500ccFF)専用車検対応マフラー(前期後期対応) TOYOTAラリーチャレンジにて参戦しているサクシード用に開発した製品です。 ↓下記リンク先で販売しています。 https://www.amazon.co.jp/dp/B0BN1XLVV9

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    2023年6月26日 16:38 MLITMANさん
  • マフラーリメイクとエキゾーストガスケット類の交換

    もう...かなりくたびれたヨシムラさんのサイレンサー。 車体を購入するときにお店の方から立ち転け傷があるとは聞いてました。 どうやら転倒した際にサスペンションに接触したみたい。 てな訳でヨシムラさんへ送ってリメイクをして頂きました。 リメイクには1ヶ月半位はかかると聞いてましたので、どうせならと ...

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    2023年6月3日 17:06 しろヴォクさん
  • サイレンサー変更

    中古でKファクトリーの4‐2‐1チタンを入れてますがどうもこのデカいサイレンサーが普通過ぎるので変えることにしました。 このマフラーはサイレンサー差し込み径が54パイと変わってるのでどうせならとバリオス2の時に愛用してた「プリティーレーシング」のサイレンサーを付けることにしました。 元々こいつは「 ...

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    2019年2月3日 18:20 ケンXJRさん
  • 純正脱

    純正のマフラーは重かった オイルクラーを外さないとエキマニのボルトにアクセス出来ない。 一応比較

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    2023年7月9日 22:04 桃男爵さん
  • サイレンサー交換

    色々サイレンサーは試してはお蔵入りになってますけど、おそらくこのサイレンサーが一番理想的になりそうだったので付けてみました。 メーカーは「ワンズ&エム」の54φ用アルミサイレンサーです。 このRPM管っぽい形のサイレンサーが一番好きなんですよね。 以前にも似たようなの持ってましたがあれは差し込み口 ...

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    2020年5月24日 22:19 ケンXJRさん
  • Danmoto コニカルステンスリップ装着

    今回購入したマフラーはスリップオンなので、 まずは純正サイレンサーの取り外しから。 純正サイレンサーは車体下部でエキマニ側に差し 込まれてバンドで固定されているので、緩めます。 あとはタンデムステップの横にマフラーから出て いるブラケットが止められているので外します。 サイレンサーが落ちないよ ...

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    2016年12月11日 16:22 Amaranthさん
  • サイレンサー交換(2)

    またまたサイレンサーを変更。 今度はBEETのチタンサイレンサーです。 Kファクのエキパイとの色の愛称は抜群ですね 元々のKファクのサイレンサーよりも少し長く、若干細くなったのでかなりのカチ上げ度合いですw 因みに音の方はアイドリングから2000回転までゆっくり流してるときはKファクサイレンサーと ...

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    2019年3月18日 22:15 ケンXJRさん
  • 【取付報告】SHARK DSX-5 Rear Silencer スリップオン マフラー

    ドイツから個人輸入しました🇩🇪 現地の用品店と直接やり取りし輸入したおかげで、 日本の通販サイトに比べて、約半額で入手できました。 ちゃんと関税も払いました 笑 GSX1400 x DSX5の装着例は、youtubeやブログなどで見当たらなかったため、一か八か買いました。 取り付けてみま ...

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    2018年4月15日 18:12 itakuraさん
  • アッパーカウル装着&ノーマルマフラー装着

    セパハンで爆音マフラーでずっと乗ってたんですけど、一か月以上乗れない期間があってから乗ると色々しんどかったのでハンドル変更と前から気になってた純正マフラー+アンダーカウル仕様がやりたくなったのでやりました。 実はセパハン組んでからエンジンのあたりから「カタカタ」 「ガリガリ」といった感じの音が出て ...

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    2022年7月10日 20:27 ケンXJRさん
  • サイレンサー変更

    タイトル通り、またサイレンサーを変更しました。 今回は多分本物のアクラポビッジサイレンサーです この形は中華製でよく似てるのがあるんですけど、サイレンサー差し込み口にカーボンのカバーが付いていたり、カーボン自体が見た限り綾織りカーボンの気がします。 それと本来の差し込み口径は62φでした。 サイレ ...

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    2021年7月27日 00:07 ケンXJRさん

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