燃費記録 - GSX400FS Impulse

「GSX400FS Impulse 燃費」に関する記事

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  1980年代の普通２輪最良の２気筒モデル

  発売当初は軽量スリムな車体とパワフルで低速から扱いやすいエンジンが秀逸の最速マシンでした。1982年シーズンまではF3（TT-Ⅲ）クラスで無敵でした。 CBX400F（HRCキットを組み込むとRS400Rと呼びます）が発売されサーキットに登場すると徐々に劣勢となっていきました。その後、スズキは２気筒モデルを改良することはなく私もGSX400FS Impulseを購入、ヨシムラからのF3キット発売 ...

• 「リターンライダーと呼ばれ」(書き物バイク編）

  リクエストにお答えして(笑 「リターンライダーと呼ばれ」 普通乗用車のデフォルトスタンダードといえば多くの方がTOYOTAをあげるかもしれない バイクは何だ？ハーレー？　世界中どこでも、ひどい場所では見渡す限り同じメーカーのバイクが走ってる。そんなメーカーがあります。「HONDA」。 ピストンリング屋からたたき上げ、レースで勝ってカブを売ってるあのメーカー。 バイク乗りに言わせると「優等生 ...

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  enjoy

  先日…7月下旬に18年製のエスハイから21年製のエスハイに乗り換えました。 初めて買ったのは…車歴にあるバイクGSX400FS Impulse（中古） 81年製だから来年で40年目を迎えますが…まだ走っています。走れます。（笑）塗装が褪せてきたので再塗装したいのですが… 初めて買った車は…トヨタコロナ2ドアHT　GT-T（中古）140,000km セリカ共通のトヨタ初ツイカムターボエンジン2 ...