車高調整 - サスペンション関連 - 整備手帳 - Kei
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車高調整の方法 ~ねじ式 その②~
続きまして、ショックアブソーバとスプリングが別々に設置されているタイプの車高調整方法をご説明します。最近では多くの車種のリアに採用されています。 そして、スプリングの上側もしくは下側に、車高調整をするための部品が装着されています。テインではH.A.S.(ハイトアジャストシステム)と呼んでいます。 ...
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2013年5月17日 10:50 TEINさん -
低すぎるのでちょっと上げてみた。。。
購入時からこの低さ・・・ タイヤ外径も小さいしイロエロ問題あるので車高を少し上げた。(^_^;) リヤはアジャスターが目一杯低くなっててバネが遊んでるの。 ダンパーはNEW SRなんで純正サイズの長さってのもアカンですね。 作業しやすいようバネとアジャスターは外した。 こないだ工場に寄ったら ...
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2021年12月3日 21:07 gonchan32rさん -
リア調整
リアの車高を下げてみるついでにバンプラバーも交換してみる 変なところでカット… 400円分は捨ててる気がする(笑) 外すのが多少大変、マイナスドライバーでこじった で、付けた時の感触がいまいちで、本当にはまっているのか不安(^^ゞ 隙間は3.5 ~ 4cm程度ある 2cmほど下げてみた 見た目 ...
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2021年8月15日 12:02 ふじあつ@HN22Sさん -
車高 フロントちょい上げ
2021.05.27 111,789km 車高を下げておく必要がないのと、前後のバランスの関係で、フロントのみ上げる事に .. 調整前採寸(軸心-フェンダー) 前:318/316 後:332/340 調整前 調整後 リングナットの固着は無かったが、プリロードは結構かかっており、調整はフッ ...
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2021年6月27日 10:19 はっせさん -
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