駆動系 - 整備手帳 - Kei
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クラッチフルード交換
86/BRZ のミッションが調子悪いとか、ギヤの入りが良くないという話をよく耳にします。 クラッチフルードにエアが噛んでいると、 クラッチレリーズシリンダーが充分なストロークを 確保することができず、 クラッチが “ 完全に切りきれない ” 状態になり、 フィーリングが悪化します。 費用は決し ...
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2013年12月1日 19:04 R Magic おーはらさん -
シフトリンケージブッシュの隙間を埋める
アンドゥさんのとこで見かけて気になっていたので、ウチのKeiでもやって見ました。 ピンを外して蓋?を取るとゴムブッシュが見えます。 二ヶ所に穴が空いてます。 この穴に3㎜厚のゴム板を切って詰めるだけ。 シリコンスプレーがあると楽です。 詰めたら蓋とピンを戻して終了。 ノーマルからSSシフ ...
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2011年8月15日 19:05 ノリス@大佐さん -
シフトリンケージダイレクトブッシュもどき
二つある穴にキムワイプを半分ずつねじ込みシールパッキン ブラックを注入 ・・・カコ!って入るようになると思いきや、スッっと入るようになった気がw
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2016年6月6日 09:37 ヒロ@スパークリンクシルヒ ...さん -
シフトリンケージブッシュ自作
ブッシュがちぎれてシフトがグニャグニャだったので改善 確かS45C?を旋盤で削り出して作成 シフトがカッチリして、3速・5速の入りが悪いのも改善しました 高い社外品を買わなくてもこれで十分です
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2015年7月26日 23:02 gibson.さん -
ドラシャブーツのグリス漏れ応急処置
ドラシャブーツの割れ目から、長距離を走るには不安な程度のグリス漏れが有り、予算の関係からGWの帰省まで放置するつもりだったのですが… 急遽、長距離を走る事になりました(´・ω・`) その事をブログに書いたところ、コメントでアイデアをいただき、応急処置をして乗り切ることにしました(・ω・)ノ 写真撮 ...
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2015年3月23日 20:54 Pigeonさん -
ATF圧送交換 【 ショップ作業 】
3ヶ月くらい前の話ですが、ATF圧送を試してみました。 オイル交換で、水温が上がりきる前にスロープに上ろうとしたところ、スリップし始め、以降冷間時特に酷く滑り、時々一時的に異音が酷くなる状態。停車時Dに入れた状態でヒューンと音がなり、ニュートラだと音が消えるそんな状況での入庫。 このお店では事前 ...
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2017年6月26日 21:33 R_SWさん -
スズキ新規格(初期型2WD-4WD(1部除く)考察
とりあえず ←トランスファーの写真を見て欲しい、こいつをどう思う? 赤矢印のドラシャと同じようなスプラインをデフにぶち込めばすごく4WDになりそうです… …と(汗 前知識としてスズキ新規格車(最近のは知らんけど)はトランスミッションケース自体は2駆4駆共用で、写真のトランスファーとドラシャとペラシ ...
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2016年1月23日 16:11 白猫kei 狸さん -
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ビスカスから異音が
ハンドルを一杯に切って旋回すると「ゴゴゴゴゴ」とタイヤがフェンダーを擦ったような音がします。 修理工場の社長に聞くと「ビスカスの音だね」とのこと。 交換しての修理費用を聞くと、ビスカス代が新品8万弱、リビルトで4万弱、交換は自分でやりなさいとのこと。 「だけど、音が出ても車としては問題ないから、そ ...
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2019年6月28日 12:16 kasanositaさん
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