スズキ Kei

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調整・点検・清掃 - ステアリング - 整備手帳 - Kei

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  • ステアリング位置調整

    HE21のレールで座面が下がったので M8のスプリングワッシャーで下げていたのを… M8バネ座金×6 純正のスペーサー?は撤去して 更に下げます M8×4、M8座金×4 手前側のみ 調整前 HN21用のレールだといい感じでした 調整後 もう少し下げたいとこですが これ以上下げると 方向指示 ...

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    2015年7月16日 14:21 屑鉄さん
  • ステアリングのチルト

    ステアリングを下げる前に基準の為に ガラスからリングを糸で垂らして 最初の位置をマーキング コラムカバーにアンダーパネルを外して ステアリングコラムを止めている ナット(赤丸)を緩めます 奥側は緩めるだけで 手前だけ出来た隙間に座金を入れます 最初5枚入れて見たけども ねじれが大きくなったので ...

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    2010年8月19日 21:03 のら三毛さん
  • ステアリング周りの異音対策

    ステアリングを切るたびに「ギシギシ」と異音がなっていたので調べると赤丸の部分でした^^; スズキDの店長に貰った防音クッションを噛ませれば見事に解消(*^^)v 良方ですヽ(*´∀`)ノ

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    2011年11月3日 08:30 ダイボーさん
  • コラム調節

    こんにちはー! まろん@Keiです。 ステアリングを交換してからコラムの高さが気になり、諸先輩方の知恵を拝借して調節しました! コーナンの駐車場で勝手に作業しちゃいました笑 まずは分解〜^_^ なんで、ここ錆てるのでしょうか?! 不思議です♪( ´▽`) ワッシャーを2枚ずつ絶縁テープでグルグ ...

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    2015年10月3日 10:55 @バレーノさん
  • ステアリングの位置を下げてみる

    社外ステアリングに変えたけど位置がちょっと高く感じたので下げてみます。 ワッシャーかナットどちらでもいいですが今回はナットにしてみました。 サイズはM8です。 カバーを外してハンドルを支えてるナットを4箇所取ります。 手前側は完全に外しますが奥側は緩めるだけにしておきます。 じゃないと落下し ...

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    2015年1月30日 00:51 †もみちゃん†さん
  • エアバッグダイアグ&コンタクトコイルの構造と××

    思い当たるような節があるような気もしますが^^; 突如としてエアバッグ警告灯が点灯したので原因調査 まずはダイアグ用カプラー… グローブボックス奥って書いてるのでグローブボックスを外して… …無い 助手席エアバッグも外して… まさぐるも無い? とりあえずハーネスらしきものは合ったので辿っていく ...

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    2010年2月11日 16:08 白猫kei 狸さん
  • レザーステアリング補修

    少し傷がある中古のレザーステアリングが売りに出ていました。レザーは補修できると、みんカラで知ったので、買ってみました。 写真のピントが合っていませんが、ステアリングの上の方に傷が数ヶ所あります。 補修に使うものは、このアドカラーのみ。送料込みで280円! 補修後はこんな感じです。 傷の上から、そ ...

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    2016年3月15日 00:46 パンサムさん
  • 本革ステアリングの栄養補給

    ハンドルのいつも握る辺りの手触りがちょっと悪くなったので皮に栄養を・・・ 使うのは革ジャンの手入れに使うミンクオイル 古くなったTシャツを切って作ったウエスで塗り込む 馴染むまで数時間放置 キレイなウエスで拭き取って終了~(^_^)b 手触りが元に戻りました(-。-)y-゜゜゜

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    2015年9月27日 19:45 ねこ吉o< ̄ ̄ ̄┰ ̄ ̄ ̄>oさん
  • ステアリング高さ調節

    初期の位置 フルバケにしてケツがさがったので、ステアリングが高くなったからさげてみます! そして、作業後の位置 1センチくらいは下がったのではないだろうか?(´υ`)

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    2011年10月11日 16:28 チョロKさん

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