スズキ Kei

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自作・加工 - ペダル・パッド - 整備手帳 - Kei

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  • アクセルプレート(カバー)

    ブレーキから遠過ぎるアクセルペダルに、 自作のプレート取付。 市販品だと自分の操作癖に合わないので、こればかりは自作ワンオフ品になります。 取付後。 遠過ぎず、近過ぎず、が難しい。 試作一度で済むかな? ブレーキ操作時。 アクセル煽り時。 自分は足首捻りながらシューズの横に当てる操作だから、シュー ...

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    2021年7月10日 09:11 boobooND5さん
  • クラッチペダルの嵩上げ

    前々から、最適と思うドライビングポジションを取った時、僅かですがクラッチの位置が深く、シートの位置を1ラッチ前にしていました。 今まで何台ものマニアル車に乗ってきて初めての経験ですから、私の足が短いせいじゃないと思うのです。(絶対納得できない!) そこで、クラッチペダルの位置を手前に調整しようと思 ...

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    2019年10月11日 17:02 kasanositaさん
  • クラッチスタート解除

    通勤前に暖気運転かけようとしたらセルが回らない。 一瞬でクラッチスタートシステムの接触不良と断定。 なぜ一瞬で分かったか? 学生時代に乗っていたプレオのMTで同じ事があったからw クラッチスタートシステムは誤ってギアに入ったままセルが回るのを防止するのには良いと思うけども、こういった接触不良が ...

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    2019年6月25日 19:39 青きちさん
  • 動け…😫 動け💦… 動いてょ〜😵

    はい😆クラッチペダル踏まないとエンヂンかかりません👣 あ、勿論キーは捻ってますよ😅 念じて動く様なモノでは御座いませんし。 サイコフレームもファンネルも無いッス。 クラッチフミフミスタートシステム🤔 モロ不便で、 "あー、もぉーっ" って成るッスよ。コレ🕺 んで ...

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    2018年2月23日 00:31 モビ田モビ夫さん
  • アルミフットレストを作ろう

    とある仕事帰り、クラッチを切ろうとペダルを踏むとペダルが踏み込めない!? 何事かと足元を確認するとそこには根元からもげた純正プラ製フットレストが転がっていた … どうやらカーペットめくりで脱着を繰り返すうちに固定部分の爪?が折れてしまったためのようだ。 純正に交換してするのは容易いが… 純正では ...

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    2017年7月8日 22:49 白猫kei 狸さん
  • フットレスト・ヒールパッド自作

    レーザー加工機でA2017を切り出して作成 取付

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    2016年2月27日 23:32 gibson.さん
  • 自作 フットレストカバー

    今着けてるLONZAのペダルに合わせたデザインに、1mm厚のアルミ板をカット・穴開け。 純正フットレストに穴開けてビスで固定。 なかなかいい感じv(。・ω・。)v

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    2015年3月30日 18:14 ケイマリさん
  • ペダルのブッシュ交換&クラッチブラケット補強!

    以前、『だんだんする事が無くなってきたんでクラッチブラケットの補強でもしようか?』 的な発想で、ブラケットを外した時に発覚! ペダル付け根のプラのカラーがガッタガタ~orz 気を取り直し、とりあえず当初の目的である溶接追加の補強作業を実施!! ↑いたるところを溶接でくっ付けてやりまし ...

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    2012年11月18日 11:49 tamaんちゅさん
  • 自作ヒールパッド?作成★

    僕的に床からペダルまでの距離が遠いので足首が疲れるし、シルビアみたいな足を伸ばしたドラポジに憧れて床を嵩上げしようと。。。 家に廃材なんて探せばあるモノで・・・^^; 厚みのある木の板を切って運転席足下に置いたときに干渉する部分を削ったり切ったりして作りました。 相方はシートに座って、 ...

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    2009年11月8日 19:33 紫摩さん

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