取付・交換 - 過給器系 - 整備手帳 - Kei
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BRZ AT HKSスーパーチャージャーGT2 セッティング(^^)/
BRZ タイプS AT仕様 HKS スーパーチャージャGT2 HKS フラッシュエディター 現車セッティング 馬力 288馬力
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2020年2月9日 16:08 ラッシュモータースポーツさん -
VVC 機械式ブーストコントローラー 取り付け
HN11S F6Aエンジンのブーストアップ第一弾は、機械式ブーストコントローラーの取り付けです。このブーコンが結構イイ仕事しますんで、興味のある方はブログも合わせて御覧下さいな。 因みに、今回の装着方法のままで車検通過しました。大気開放していないので問題ありません。 ターボのキュィーンという音 ...
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2017年6月16日 13:11 嵐波乗児さん -
ブーストコントローラー取付
僕のワークス、マフラー&エアクリの軽い仕様なんですが全開時にブースト計を見てると0.9位まで一瞬オーバーシュートして0.8位まで下がってきます。特に高いギアで高回転まで回すとタレが目立ち、0.7位までタレてきます。ノーマルの制御だから仕方無いような気もするけど、ビシッと安定すればマックスブーストを ...
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2011年10月15日 22:14 スイトンさん -
スズキ純正ウエストゲートコントロールバルブチャンバー流用
軽のターボ車に評判の良い、WGVチャンバーをつけてみた記録です。 スズキの純正部品ですが、後付だと車検では検査員次第のグレーゾーンの部品らしくめんどくさいので最終的には取り外しも考慮した固定方法にまとめました。 まずはチャンバーの選定 ・エブリイ用 13920-68H50 配管が短いこれを選びま ...
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2017年6月21日 12:30 R_SWさん -
WGVチャンバー 自作してみる
コペンオーナーさん達はコーヒー缶等で自作してる方が結構居るみたいですが、Keiオーナーさん達は余り自作してないみたいなので触発された自分が自作に挑戦。 実はこれで2作品目で前作は失敗に終わりました・・・orz ジョイントはこの時に使った物を再利用の為、ハンダが付いてます。 ホース差込むジョイント ...
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2008年8月23日 23:44 青好き92さん -
HT07タービン取り付けとそれに関わるもの①
気の迷いでHT07-5タービンをゲットしました( ゚д゚) 届いてからタービンってこうなってるのかー と見ていると、ちょっと違和感。 羽がカタつくのです…ラジアル,スラスト方向共に(´・ω・`) でもメタル軸受けだしこんなもんなのかなーと取り付け …した時の写真がない(ーー;) 元々keiについ ...
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2018年1月30日 23:23 Pigeonさん -
お手軽ブーストアップ
弐号機エブリィで味を占めた(!?w)金魚バルブチューンを、壱号機にも施工しました~ ってコトで、通称「金魚バルブ」 先ずはバンパーを外さないとお話になりません・・・が、バンパー脱着手順は割愛! そしてアクチュエーターとご対面♪ アクチュエーターの下側(赤丸印)のホースに、金魚バルブを割り込ませる ...
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2013年4月19日 10:13 すまっち!さん -
HT07-5 取付け
私が交換した手順と言うか記録として取っておきたいので・・・ 最低でも新品ガスケットは用意しときましょうw私は運がよくリサイクル出来る状態でしたが・・本来は新品が正解w まずはバンパー、コアサポ縦柱、過給機系パイプを取外し、クーラント(エンジンオイルも抜いた方がいいかも)を抜きます。 作業性を良く ...
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2012年11月4日 01:21 totu1234さん -
なんちゃってブーストアップ
行きつけのチューニングショップ、ホームセンタームサシにてブーストコントローラを入手しました。 バンパーを外し、青の部分の純正のホースを抜き、購入したホースとバルブを噛まします。バルブのもう一方に純正の黒いホースを繋ぎました 写真は撮っていませんが抜け防止にタイラップ(良い子はホースバンドを買おう ...
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2021年9月6日 14:58 あるわん爺さん -
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ウエストゲート・コントロール・バルブ取付
高速の追い越しなどで急加速すると、加給圧が130kPaを超え、咳き込むようにノッキングをするという不具合を、納車以来抱えていた我が愛車。アクセルワークをゆっくり行う街乗りでは、さほど不自由は感じないのだが、やはり何かあるのだろうと思っていた。 エアホースの取り回しに問題があるのだろうと考え、先日 ...
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2012年3月30日 14:50 赤い黒豹さん
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