スズキ レッツ(FI)

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    1. 整備1の説明

    動画で解説!取り付け方 ホンダ JF5/6 N-BOX専用 LEDルームランプセット動画あり

    ホンダ JF5/6 N-BOX専用 LEDルームランプセット 動画で解説!取り付け方 youtubeへのリンクから再生頂けます!

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    2024年4月16日 18:17 YOURSさん
  • バッテリー交換

    バッテリーは純正品をAmazonで約5000円。 廃バッテリーはオートバックスで快く引き取ってもらいました。

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    2022年8月28日 10:21 MarioBrosさん
  • ヘッドライト&メーター直流化

    ※全波整流化ではないです 交流対応のLEDを付けていますが、チラつきが気になるのとメーター球のLEDが切れやすいので、リレーを使ってバッテリー電源から安定して電源を取得しようと思います。 キーシリンダーのカプラーから、キーONで12vがかかる線をリレーの信号線として利用します。画像の白線がその線に ...

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    2020年8月30日 22:33 ささるさん
  • 補完 セルスタータースイッチ 清掃

    母から「セル(ボタン)が効かないことがある」との相談を受けていた、新型レッツG。なるほど点検してみると、グイッと押し込んでも反応しない――という症状が、度々起こる。 実は青空駐輪&傾斜がちの駐輪のためか、今までに何度か、スズキのスクーターでフロントブレーキランプのスイッチやセルスタータースイッチ ...

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    2020年8月21日 19:31 ひでじゅさん
  • 5,301㎞ バッテリー交換 JC STYKE BTX4L-BS

    新車時から搭載されていたバッテリーを充電して、まだ間もない新型レッツG。始動性などに不満は無い&無負荷電圧も問題ない状態だったが、去年の12月に買ったまま放置――もとい保管したままの新品バッテリーが可哀そうになって来たので、この機会に交換することに。 画像は、交換後の様子。実は、さりげなく問題発 ...

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    2020年8月21日 19:17 ひでじゅさん
  • 補完 バッテリー充電 13.4V

    「セルで動かなかったからキックでかけて帰ってきた」という母の報告を聞き、バッテリーの点検を実施することにした新型レッツG。なるほど、セルスターターはウンともスンとも言わず、無負荷電圧は12Vを下回っている。 片道400メートル走行のみではバッテリーへの充電が追いつくはずもなく、果たして、あがって ...

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    2020年8月11日 00:25 ひでじゅさん
  • 補完 バッテリー充電 11.10V → 12.81V

    前触れもなく母から「セル(スターターモーター)が回らない」との報告があがった、新型レッツG。話を聞くと、キック始動(一発)で帰ってきて難を逃れたとのこと。 どれどれ?とキーをON、メーターのランプ点灯を確認し、おもむろにハンドルのスターターボタンを押し込んでみる。果たしてウウンという鈍い作動音が ...

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    2019年11月18日 18:41 ひでじゅさん
  • 2,348km スズキ・レッツ、アドレスV50の改善対策(平成30年3月30日届出)版ECU 交換

    とあるスズキの改善対策外伝・とあるレッツの制御装置(コンピューター)の交換を実施。 連絡ハガキに気が付かず、販売店への連絡を行ったのが週明けの月曜日・4月9日。翌日に販売店へ電話し、作業予約を取り付けて本日に至る。 時間ちょい過ぎを目安に店を訪問。作業は、すべてお任せ。5分ほどで、終了。 受 ...

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    2018年4月13日 23:21 ひでじゅさん
  • ダメだ・・・古すぎたんだ・・・

    わかっちゃいるけど暗いんですよね~ なので、増設を試みます こんなこともあろうかと、取っておいたフォグランプ(十数年もの)があるのを思い出したんで まず、フロントカバーを外します カゴ取って、裏のビス2本、あとはクリップで引っかかっているだけです 右手の黄色い○がウィンカーリレー 左下が ...

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    2016年10月22日 23:07 TS_やまねこさん
  • デバッグ!(ふざけてませんよ まじめなタイトルです)

    バグの無いプログラムは存在しないが デバッグの不可能なプログラムもまた存在しない。 というのは攻殻機動隊。 実は納車10分後に気づいていました。 メーター内の虫 「あとで来るからお願いね~」とはいったモノの、バイク屋は日曜日休業 平日に行くのもめんどくさいので、自分でやっちゃいました。 ...

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    2016年8月21日 22:06 TS_やまねこさん

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