スズキ MRワゴン

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  • クーラント交換

    私でツーオーナー(前オーナーは義父)。 総走行距離は62000キロを越えました。 おそらく新車から一度も交換していないだろう『クーラント交換』をします。 ラジエター上部の『熱いとき開けるな』と書かれたラジエターキャップを冷めている状態で開けます。 ラジエターキャップは下に押しながら開けるのがコツで ...

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    2018年1月25日 23:55 20150110@disco ...さん
  • 冷却水路、洗浄。

    サーモスタット交換してヒーターが効くようになりましたがまだ生温い感じでヒーターコアの配管を調べると、 赤丸の配管、詰まって水が流れていませんでした。 もう一本の配管ホースを外してエアーを吹くとドス黒いクーラント が詰まっていた配管から吹き出しました。 これで水が通るようになりましたので洗浄しま ...

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    2021年1月13日 18:17 やまきっこりーさん
  • LLC交換

    LLCのくすんだ色が気になるので ドレンからの排出分を交換します。 少なくとも5年は無交換のはず 約2.5L抜けました。 新旧比較 メーカーは違うと思うけど・・ キャップは状態確認して再利用 約2.5Lを入れました。 もちろんリザーブタンク内の清掃、補給も 走行距離 89656kmにて

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    2021年5月1日 04:40 ebityuuさん
  • 第3回冷却水交換

    前回の作業から、約2年半後にクーラント液の交換を実施しました。 これが愛車にとって、最後の冷却水交換となります。

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    2016年3月23日 21:09 新1さん
  • スーパーロングライフクーラント

    スズキの純正スーパーロングライフクーラントの初回交換は7年とのことですが、少し早めに交換しました。抜いた分だけ水を入れて循環させてまた抜くということを繰り返すため時間がかかりました。

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    2020年6月24日 19:01 toshi2015さん
  • クーラント交換

    抜いたクーラントです。。。 何だかとても黒ずみ、濁ってます。。。 草餅とかヨモギ饅頭みたいな色w いつから交換してなかったのか。。。 リザーブタンクの底にはヘドロも。。。 抜いた後に水を流しながらエンジン掛けてフラッシングしました。 リザーブタンクも取り外して洗いました。 だいぶキレイに ...

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    2016年8月10日 17:00 隼斗@hayabusaさん
  • クーラント交換(圧送式)

    LLCを交換しました。 ラジエーター本体からの下抜きではなく、チェンジャーを使っての交換ですので、参考程度にでも… 圧送式チェンジャーはポンプでサーモスタットに強制的に圧をかけ開かせますのでエンジンを止めたまま交換できます。 通常の交換方法より早いのとエアを殆ど噛まないのも利点です。 交換する ...

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    2008年3月28日 23:44 あつき@さん
  • 冷却水交換

    オートバックスの。 今って 濃縮タイプって少ないんですね。 ウォーターポンプから少し音がするので。漏れ等は無し。 効果あるのかなぁ。後日、報告。 ドレンから水抜いて、ヒーターホース外して、ホースで洗い流します。で、新しい冷却水入れて終わり。 この距離だと、ウォーターポンプから異音がしてもおかしくな ...

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    2018年8月19日 10:28 はるみかさん
  • 【MRワゴン】クーラント交換

    MRワゴン MF21S-2(後期) 96846㌔ 次回作業用に記録 (自分用メモ)  ※クーラント交換は推奨2年毎 ①給気ホース外す ②ラジエターキャップ外す  キャップを押しながら120度回転で外れる ③リザーブタンク外す  ゴムホース抜く  タンクを少し強めにうえへ上げると外れる ④ラジエ ...

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    2020年11月8日 14:02 negima1632さん

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