車高調整 - サスペンション関連 - 整備手帳 - パレットSW
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車高調整の方法 ~ねじ式 その②~
続きまして、ショックアブソーバとスプリングが別々に設置されているタイプの車高調整方法をご説明します。最近では多くの車種のリアに採用されています。 そして、スプリングの上側もしくは下側に、車高調整をするための部品が装着されています。テインではH.A.S.(ハイトアジャストシステム)と呼んでいます。 ...
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2013年5月17日 10:50 TEINさん -
リア スプリング交換
リアのスプリングを交換しました 85mm 7kです。 アジャスター全上げのラバーゴムありで取り付けしました。 でもって、私のは 4wdなのでスペース稼ぐ為に、 アッパーマウントの取り付け部を切ったったwww 2cm位クリアランス取れました〜! 馴染むとも少し縮まると思いますけどw 165/45/1 ...
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2021年7月18日 20:25 みんじさん -
車高調整(最近の進捗🤟)
お久しぶりの投稿です。 リアに社外アクスルをいれたので紹介します👍 ファイナルコネクションの50mm上げキャンバー角3°です 30mm六角を外したあとのドラムブレーキが固着で抜けなくて大変でした😆 スペーサーかましててこを使って外しました。 フロントは326powerのチャラバネを、 ...
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2020年9月11日 20:44 ざっき..さん -
4回目の車検なんとかパス。
足回り、フェンダー、その他全てノーマルに戻しました…。9年で走行距離17万㌔。 無事車検パスして足回りから交換。 フェンダーも交換。 ついでにインナー叩き上げ。 これであと1センチぐらいは落とせそう(笑) リア1度やってみたかったノーサス…落ちましたけどボディーに当たりっぱなしで走れませんでした( ...
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2018年9月24日 12:35 うちの子にかぎって…さん -
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