スズキ ソリオハイブリッド

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    車・防音・デッドニング

    デッドニングしようぜ!!be on soundはデッドニング材のブランドです。独自の吸音、制振、断熱技術を駆使した製品を販売しています。

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    2023年11月15日 be on sound®さん

  • エーモン静音計画4951取付

    静粛性向上と手動側のスライドドアのピラー部分をブラック化したかったので購入してみました 2セット買って、前期型・後期型どちらにも施工しました 助手席側はパワースライドドアのセンサーがあるので、ブラック化してます 気になるのが運転先側 スライドドアとフロントドアの間がボディカラーの白色が見えてます ...

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    2022年4月2日 19:23 darumachanさん
  • フェンダー内部 静音

    これで脱脂します 適当な長さに切って、張り付け しっかり押し付け レアルシルトの上に、エプトシーラーを張り付け ついでに、この部分&純正吸音材の中にも。 運転席側は、ウォッシャータンクがあるから、後で外してから、ユックリと。 時間切れ💦 プラスチックに張り付けしても大丈夫 と、販売元は言っ ...

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    2020年6月3日 12:52 トライyさん
  • タイルカーペットでロードノイズ対策

    ソリオはとても良いクルマですが、少しロードノイズが気になる 特に自分の乗っている後期型の方が音が大きいです 前期型はディーラーの不手際でフロントのみタイヤ交換しているので走行1万キロ、後期型は7500キロでそれ程違いがありません どうやら後期型の方がうるさいのは、画像のホイールが影響してそうです ...

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    2020年5月16日 15:42 darumachanさん
  • デッドニングついでに異音対策動画あり

    デッドニングついでに異音対策してみました。 レンズへの取付部分とコネクタ接続部分から異音がします。 エーモンのショックノンテープを使って異音対策をします。 異音は無くなりました。 ボディとクリップの接続部分とクリップとコネクタ接続部分から異音がします。 指摘した所からの異音は無くなりました。 ...

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    2020年5月12日 21:04 Babu2017さん
  • Aピラーデッドニング 2回目

    昨日の前期型に引き続き後期型にも施工 詳しくは https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/784132/car/2439691/5776617/note.aspx 施工したAピラーからのロードノイズは減り、風切音の方が聞こえるようになりました まだフロ ...

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    2020年4月26日 18:42 darumachanさん
  • Aピラーデットニング

    高級車並みに静かじゃなくて良いけど、もう少しロードノイズ静かにならないかな?ということで、Aピラーのデッドニングを実施しました 弟のスイフトはフロアからのノイズは同じくらいだけど、上に上がってこない気がしたので、Aピラーに実施しました 手軽ですし 緊急事態宣言前に買っていたニードルフェルト 2mで ...

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    2020年4月25日 19:22 darumachanさん
  • リアスライドドア静音化

    泣きそうになるぐらい私には難易度が高かったので写真はこの1枚だけ。 内張りにニードルフェルトを貼ったものです。 施工内容は、アウターパネルにノイサス制振シートを貼ってその上にエプトシーラーを貼り、インナーパネルにもノイサス制振シートを貼りました。あとは写真のニードルフェルトです。 雨水の錆が怖 ...

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    2019年9月7日 20:14 MA36Sさん
  • エンジンルーム静音化

    ロードノイズ静音化が一通り終わったので、エンジンルーム静音化に取り掛かります。 ボンネットは手で叩くとカンカンと甲高い音がしますのでこれをどうにかすれば静音化が出来るのではないかと思いました。 施工は私が勝手に師匠だと思っているヘリーハンセンさんの整備手帳を参考にしました。 写真はボンネットを開 ...

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    2019年9月1日 12:27 MA36Sさん
  • フロア静音化(リアシート足元・更に超簡易版)

    フロントフロアは超簡易版で施工しましたが、リアシート部分もトライしました。 フロアマットを捲ろうとすると、やはり座席を外さないとフロアの鉄板までいきつかない。。。 フロントよりも更に捲れる部分が少ないので、フロアマットの下にエプトシーラーを敷くのは断念し、マッドガードの下に敷くことにしました。 ...

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    2019年9月1日 11:07 MA36Sさん

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