スズキ ST250 Etype

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ST250 Etype

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取付・交換 - 駆動系 - 整備手帳 - ST250 Etype

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    2018年12月29日 09:37 Bee☆Rさん
  • ハブダンパー交換、リアタイヤ取付

    ガタつきがあったので交換しました 前後スプロケット&チェーン交換 タイヤも取り付けてしまい、ハブダンパーの新品を組み付けた画像がありません😅 現在のフロント 現在のリア

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    2021年9月24日 20:28 chanpuさん
  • 前後スプロケット&チェーン交換

    フロントスプロケ、純正どおり15丁にしました。XAM製品。 チェーンはプロトオリジナルの520。108リンク リアも純正どおり43丁。NTB製品。 リアタイヤの交換も終わりました、 ハブダンパーにガタツキがあるので、部品到着次第交換します。

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    2021年9月18日 20:27 chanpuさん
  • エンジンオイル交換 3回目

    前回交換からだいぶ時間が経ったので。 ホームセンターで安かったCastrolのGo!というオイルをチョイスしました! 932円/L 2本購入して1.4L使いました。残りはリザーブ(^-^) 走行距離39,409km 前回から1,979km。 走行は少ないですが、4年も経ってました...。 安いオ ...

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    2021年6月20日 18:42 Big treeさん
  • クラッチ板交換(100,770km)

    少し前から坂道でクラッチが滑り出した 10万キロも超えたのでクラッチ板交換した。 費用は税込み;27,522円 内訳 クラッチディスク5枚:9,250円 クラッチプレート4枚:3,120円 ガスケットカバー:1,700円 オイルシールド:350円 エンジンオイル:2,600円 工賃: ...

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    2021年4月3日 10:40 ぷーさんくまさん
  • チェーン&スプロケット交換

    新車から7年目で距離はまだ9,000km台ですが、チェーンとスプロケを交換しました。 チェーンはEKのゴールドシールチェーン。 スプロケは前後ともサンスターで、前は15T→16T、後は43T→41T。 フロントは折り曲げられたワッシャーをハンマーとマイナスドライバーで伸ばし、ギヤを1速に入れた状態 ...

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    2021年1月2日 21:43 MIZZさん
  • クラッチAssy、ブレーキレバー交換等(84,675Km)

    ・クラッチAssy(レバーと台座交換)および クラッチケーブル交換、 ・ブレーキレバー交換 自然消耗でクラッチと台座側が磨り減ってクラッチ操作が上手く出来なくなった。 ブレーキレバーも以前の立ちコケで曲がった居た為交換依頼した。 総費用(税込み)14,343円 クラッチも軽くなった ...

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    2019年4月4日 11:40 ぷーさんくまさん
  • チェーン・スプロケ前後交換(73,169km)

    久し振りのチェーン・スプロケ交換です。 チェーン:EKシールチェーン110L;12,100円 スプロケ:F;サンスター16歯;3,000円       R;スズキ純正43歯;7,100円 工賃:6,000円

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    2017年11月30日 12:21 ぷーさんくまさん
  • チェーン・ギア交換(通算距離:29,989km)

    前ギアは子供から2,000円で購入(アルミギア) 後ギア、チェーンを整備会社で購入、工賃込みで24,300円 前回のチェーンと同じ物を購入した。 後ギアは純正品

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    2013年7月6日 18:55 ぷーさんくまさん
  • チェーン交換

    した

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    2012年4月29日 19:59 Thanatosさん

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