自作・加工 - 電装パーツ - 整備手帳 - キャリイ
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DA63T・キャリイ : オルタネーター、カーボンブラシ交換的作業。(延命)
長ネジ4本を抜いて、プーリー側を ローターごと少しずつ抜いて バラします。 実際の作業としては、 ローターを抜くと言うよりも 胴体部分外側の積層鉄板(鉄心)及び 背面側(プーリーの反対側)ケースを 保持した状態で、 プーリー側のアルミケースを内側 (鉄心側)からプーリー側に向かって、 長ネジが刺 ...
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2024年1月21日 19:43 てぇかむ#(Fe2O3・xH ...さん -
エンジンスターター用 ニュートラル検出スイッチの施工
以前取り付けたカーメイトのエンジンスターターですが、MTのキャリィに付けたのは自己責任。ギヤが入って入れば、勝手に前進して事故になる。と言い聞かせて、いたものの、ギヤを抜いていたかどうかの記憶が怪しいことが何度かあり、エンスタが宝の持ち腐れになってしまうことが結構な割合でありました。 一度は、怪 ...
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2018年1月8日 22:02 523@こーじさんさん -
DA63T : コンデンサーファンモーターのヤッツケ修理Ⅱ、その3。(取り付け&電流測定編)
分解組み立てを行った 薄型モーターの部品番号です。 95570-78A11 -------- ・追記 95560-78A11 がシュラウドと羽根を含んだASSYだそうです。(約9千円) 羽根自体の部品番号は 95561-65H00 で、羽根の中央部に刻印があります。 ここのアルミ製リベ ...
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2019年9月4日 23:13 てぇかむ#(Fe2O3・xH ...さん -
DA63T・キャリイ : コンデンサーファンモーターのヤッツケ修理Ⅱ、その2。(モーター内部観察& ...
ローターコイル側の端子部は、入り込んだ カーボンブラシの削れカスを掃除して 暫定的処置とします。(手抜き) ローターを抜いた状態。 軸受けはダストシール付きのベアリングです。 ベアリングとケースの間には 透明な樹脂のシートが入っています。 特異なローターを横から見ます。 銅線コイルが埋め込まれ ...
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2019年9月4日 22:54 てぇかむ#(Fe2O3・xH ...さん -
DA63T・キャリイ : エアコンコンデンサーファン&ラジエーターファン、弱風量での運転実験。
落書きレベルですみません・・・(^_^;; 2つの放熱器&冷却用ファンの位置関係です。 コンデンサーは車輌右側のみに、 ラジエーターは車輌左側のみに。 それぞれのファンは、それぞれの放熱器専用です。 (ラジFANが回ってもコンデンサーは冷やせず、 コンFANが回ってもラジエーターは冷やせま ...
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2022年6月29日 21:48 てぇかむ#(Fe2O3・xH ...さん -
OBDスキャナーの電源アクセサリー化
OBDスキャナーを導入したのですがOBD端子は常時電源、 消費電力は大した事ありませんが、 刺しっぱなしは心配、 イチイチ抜き差しするのは面倒、 なのでスイフトでもやっている様に電源をアクセサリーに加工します プラスの電源は16番のピンなので 16番のピンをコネクターに刺さらない様に倒してコード ...
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2023年12月16日 20:34 肩車の弥七さん -
自作 時間調整間欠ワイパー
間欠ワイパーは、付いてますが ワイパー作動の時間調整が出来ないキャリー君 純正のままの、固定間欠だと3〜4秒で動きますが 時間調整が出来ないと やっぱり何かと不便ですよねw 他の車の時間調整間欠ワイパースイッチを流用してある方は多々見るのですが 値段が高くて勿体ない‼️ っという事で今回は自作し ...
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2019年7月5日 19:18 ゆっぴGさん -
キーレス集中ドアロック (キャリイ DA63T)
このキャリイは ・スピーカー ・ドアロック ・パワーウィンドウ が 無いので ドアの 中には いっさい 配線が 有りません(笑) ドアロックシステムだけを 買っても 配線が 無いし 配線を 引き込む 穴 すら無い!(笑) サビ過ぎて フレームが 壊れそうな キャリイなので かなり迷いましたが ...
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2023年5月7日 19:53 外さん -
シガーソケットをUSBにしてみた
純正オプションのシガーソケット&シガーライターが装備されていました。 が、シガーなんてあまり使わないし、もし使いたかったら別途電源引いてきて3連シガー付けちゃうので純正は特に必要無いんです。 ということで、外して別のを付けます。 買ってきたのが少々でかかったので穴を削ります。 入りました! そう ...
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2021年10月18日 19:43 藍原独唯@藍原JS会さん -
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