オーバーホール - サスペンション関連 - 整備手帳 - スイフトスポーツ
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プロの整備手帳
オーバーホール＆仕様変更、さてどうしよう？
今の車高調の乗り味に不満や、 何か気になったらそれがきっかけ（＾_＾）/ 依頼したい内容を決めたら （オーバーホール、仕様変更など) お手元の取扱説明書の巻末ページ または、テインのホームページから オーバーホール・仕様変更方法という用紙を 準備して必要事項を記入します♪ 用紙： http:/ ...
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2010年7月28日 10:43 TEINさん -
ＯＨと仕様変更・テインモノレーシング・リアショック
テインモノレーシングのリアショックをオーバーホール・仕様変更のためメーカーに発送しました。その準備などの投稿です。 ※忙しくて発送から１週間後の投稿になってしまいました。 ※オーバーホール・仕様変更をした理由は、文末のＵＲＬから、『テインモノレーシング』の再レビューをご覧ください。 まずは ...
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2023年5月23日 19:33 mkt33さん -
足回りリフレッシュ(ロアアーム・タイロッドエンド交換)
スイフトがエンジン載替を経て帰って来てくれたので重い腰を上げてアーム類の交換に着手しました ※作業は自己責任でお願いします。あくまで自己流のやり方ですので、これを参考にして事故等が起こっても一切責任は負いません 釈迦に説法だとは思いますが、必ずウマを掛けましょう ナックル側ボルト →スタビAS ...
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2020年5月26日 01:08 棟梁*さん -
TEIN車高調メンテナンス
車高調のアッパーマウントがへたっているのと、トップのボルトのネジ山がつぶれているのでメンテナンスします。 つぶれたねじ山 ダイスで修正後 アッパーマウントはやはり見てわかるくらいへたってました アッパーマウント交換して、シート位置調整して作業完了。夏になったら取り付けます。 アストロのダイス。ハン ...
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2021年3月20日 15:58 サフォークさん -
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ピロアッパーマウントのピロボール交換！の巻き。
なんか。。この写真がひどくカッコ良く見えたので投稿してみました。笑 作業内容は、TMスクエアさんのピロアッパーマウントのピロ交換です。 写真は純正ショックに食い込んだカラーを外そうと奮闘している図です。 このカラーがショックのロッドに食い込んで取れない。。ラスペネや、フリーズ系の緩みアイテムで ...
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2022年1月23日 21:16 きなこたにしさん -
取り外したスタビリンクのオーバーホール 2
先日外したスタビリンクですが、中々良いサイズのブーツが無く。 とりあえずスタビリンクのサイズを計り買ってみました。 大野ゴムのDC-2103 上側の穴も下側の穴もサイズ的には良かったのですが、高さが高くシャフトに干渉します。 次は同じ大野ゴムのDC-2150 上側が少し大き過ぎました。 最 ...
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2024年3月8日 17:01 てらやん＋さん -
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車高調ZC-PROのオーバーホール（左フロント）
ダンパーが暖まってくるとコトコトと異音がするようになったのでショップにオーバーホールに出しました。 今回は異音のする左フロント１本のみのオーバーホールです。 参考までにOH費用を載せておきます。 オーバーホール費用 \22,000 送料 \1,000 消費税 \1,150 ━━ ...
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2011年9月19日 00:13 まっつん＠エボさん -
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ZC33S フロントサスオーバーホール
先週も足回りを外したので、バラすのは簡単！ 新品スプリングを購入しました！ ブリッツ ID62 5K 170mmから MAQｓ ID62 6K 180mmに変更です。 OH用シリンダー＋ダストブーツ＋バンプラバー左右セットで39,600円！ エ○くなりました！ 組付け完了～！ 車高は変えずです。 ...
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2023年1月8日 13:44 みっく～さん
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昨年の５月にリアショックの仕様変更を行い、それまで長い間、悩んでいた乗り心地や不満なところが見事に解消しました。 このことで、仕様変更の方向性は間違っていなかったのを確信しましたが、フロントは以前のままなので、変更前のリアほどではないのですが、やはり低 ...
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