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    HKSプラグ+ハイスパークイグニッションコイル(^^)/

    HKSプラグ+ハイスパークイグニッションコイル交換(^^)/

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    2020年3月4日 13:09 ラッシュモータースポーツさん
  • プラグパワーコード

    仕事に行く前の20分程で交換完了でした。

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    2015年4月29日 19:09 英叔父さん
  • イグニッションコイルとハイテンションコード交換

    交換後 新旧比較 上段の1番プラグ接続部は微かに元のブルー色が残る 下段3番のプラグ接続部の色焼けが凄い 左の新しいコードはNGKのパワーケーブル 右の古いコードはスズキスポーツのケーブル コードから金具に接続する形が違う どちらも0.9Ω/mの超低抵抗コード 今までの純正コイルとスズキスポーツの ...

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    2015年3月7日 21:03 ぱわーたっぷさん
  • プラグ交換

    BKR6ERX-11P IFR6J11 交換して正解だった様です。

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    2014年7月14日 19:45 英叔父さん
  • スパークプラグ交換

    ☜ 写真のプラグは取り外したプラグです。   意外と黒くなってました。 ディーラーで交換してもらいました。 ディーラーから帰路だけですが、加速が良く、低回転でスピードがある程度は出て安定してくれてます。 燃費の向上が期待できるので交換して良かったです。 ただ、商品代金よりも交換工賃の方が ...

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    2011年12月20日 21:57 KKENさん
  • 点火プラグ交換

    プラグが白く粉を噴いたようになっていたので熱価を1番上げたNGK BKR6ERX-11P(94915)に交換。 走行距離 24891kmにて

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    2011年12月4日 17:44 K1さん
  • スパークプラグ交換

    入替えたのはデンソーのイリジウムタフ。 トルクダウンを感じたので入替えを。 簡単だと言う事で自分でやってみました。 写真も撮ればよかったかな? J20Aのエンジンカバーを外します。 固定はボンネットを開けて見えるネジ2本(10番)とはめ込みになっているのでネジを外したらカバーと垂直方向に引き抜い ...

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    2011年8月23日 12:26 halbeltさん
  • TMワークス VSD alpha 16V&ハーネス SX4 YA41S/YB41Sの取付

    専用ハーネスを長い順からつないでいきます マニュアルにはプラグキャップを外して作業するようになってますが そのままでもコネクター外れるのでそのまま作業 当然ですがバッテリーの―端子は外します。 本体はここに、丁度良いボルト穴(M6)があるので 付属のブラケットをボル止め 配線をまとめて、固定 + ...

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    2011年2月20日 12:33 nemotoさん
  • スパークプラグ交換。

    今回装着するはブリスクの15LGS。 NGKの5~7番に対応する、幅広いヒートレンジの持ち主。 走行距離70,570km。 久々にエアクリボックス外し。 エンジンきったねぇ~(+×+) ボッシュの4極プラグ撤去。 いい感じで白くなってますな。 でもさすがは耐久性を謳い文句にしているだけあっ ...

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    2010年4月19日 22:37 カーティスさん
  • スパークプラグ交換

    バッテリー交換のついでにスパークプラグを交換してもらいました。 使用したプラグはデンソーのイリジウムプラグタフ。

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    2010年4月17日 20:37 halbeltさん

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