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ツライチ・リムイチ化 - タイヤ・ホイール関連 - 整備手帳 - ツイン

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    ホイールマッチング前に!

    私のHA36Sは車高をMAX下げしていますので一応、調整式ラテラルロッドを取り付けておきます。 構造上、後ろは車高を下げるとタイヤが右に全体的に動いてしまう物なのでラテラルロッドの長さを変えていい感じにしておきます。 直進安定性も上がりますしギリツラまでオフセットを攻める場合も必須アイテムになり ...

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    2017年5月25日 16:42 Blissshopさん
  • ツイン ワイトレ装着

    前回までで車高は良い感じになったのですが、ツラがもう少し。特に後輪ですかね。 ということで、ワイトレ入手。色は特に拘ってませんが、たまたま安かったのでゴールド。 厚さは15mmです。 装着前 装着後 良い感じですね。 が、しかし・・・。 普通に乗る分には問題ないんですが、ひどい段差を踏むとリアから ...

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    2023年11月10日 22:59 ゼロハン小僧さん
  • ホイールインチアップ

    13インチから15インチに仕様変更 見た目はまずまず スペーサー調整 かなりパスパスに 試運転してみて調整して行きます。

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    2023年5月26日 23:13 youthreeさん
  • EC22Sツインに17インチは当たる・・・

    17インチはいてもフロントは当たらないがリアがバンプした際に当たってしまう。 なのでリアだけリフトアップしようかな ネットで発見!! EC22S専用リフトアップキット!! MAX40 ちょっと高いけど37800円で購入 サスの上に下駄をかませ ショックの下にも下駄をかませる 乗り心地変わらず3cm ...

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    2022年6月11日 12:57 DensonAutoさん
  • ツインに17インチ

    ヤフオクで165/40R17のアルミセット購入 +47にすればオーバーフェンダーに当たらないかなぁ 早速装着!! バンプする度にガサガサ当たってるし(笑) これは考えねば乗れないぞ

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    2022年6月11日 11:51 DensonAutoさん
  • タイヤ・ホイール交換

    タイヤは NANKANG NS-2 165/50R15 72V 重量:約6.5kg アクティトラックに履いて以来ですね。 ■台湾で最も長い歴史をもつ名門タイヤメーカーNANKANG(ナンカン)1959年創業。 常に技術革新に挑む同社が送り出す高品質タイヤは、世界各国で高い評価を得ており数々の国際 ...

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    2021年10月2日 06:45 HIRO@Super7さん
  • ホイール試着

    ブリッツの古いアルミホイール! 試着してみました! サイズは・・・6J-14 +40 後 ピッタリ?ツライチ? 前 少しはみ出ます(^_^;) タイヤの角が収まれば大丈夫かな? でもまだツインに使うか考え中です〜 タイヤサイズは155/55かな?

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    2021年3月17日 20:04 ヒ ロ。さん
  • ホイールサイズ検証

    社外アルミを探すに当たりベストなサイズを模索する。 現状145-70-12 オフセットと何Jかは不明。 純正は135-80-12で外径は521ミリ。 ワゴンRやワークスは532ミリが純正サイズ。 当初15インチを考えたが 155-45-15となり全く流通していないサイズ。 よって155-55-14 ...

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    2019年4月9日 10:40 澤田ワークスさん
  • リアのツライチを目指して その2

    こんな感じに。 肝心のツラ具合は… いい感じにツラツラ。(=゚ω゚)ノ かなりぶった切らないとダメですな。 ←ここのリアバンパーをクリップで固定するための穴がある部分も切ってしまったので、少しブカブカするもののバンパーは取付できるので良しとしました。 いきなり完成~。マスキングで位置決 ...

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    2018年1月5日 02:51 こば☆のりさん
  • リアのツライチを目指して その1

    昨年7月にJ-LINEリアアクスルへ交換と7J+33のホイール装着をご紹介した際にツライチとは言えない状態であった事とボディ内側に全くクリアランスが無かった事から、ワイトレ装着にてツライチを目指す事にしました。 しかしそのためにはインナーフェンダーをぶった切らなければ思いっきり当たってしまいます。 ...

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    2018年1月5日 02:10 こば☆のりさん

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