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ATF交換 走行17万キロ超のプロボックス
ATF交換 エアコンガス交換 走行17万キロ超のプロボックス ATF、エアコンガス交換して快適ドライブを! さすがにこの作業をDIYできないのでプロの整備士にお任せします。 それぞれの専用交換器機を使って交換。 十数万キロ走行のプロボックスのATF交換とエアコンガス交換をします。 ATFを ...
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2020年6月30日 12:05 MLITMANさん -
最近のいろいろ(ATF補充)。
最近いろいろ有るプラスくん。 ロアアーム交換からのハブナックル交換、ダイレクトイグニッションと変形したプラグ交換。そこら辺は調子良くなったなと思ったら今度はラジエターキャップ破損でラジエターが空っぽ(後にヘッドガスケットの吹き抜けによるものと判明)。 そこら辺のホームセンターやらオートバックス ...
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2022年4月10日 21:21 ミル坊@BG5さん -
ドライブシャフトインナーブーツ交換+α。その2。
カップの中にコテコテにグリス入れます。ここに球を付けた状態でマーキングに合わせて突っ込みます。グリスで汚いからマーキングが有れば一発で入りますし何も考えなくて良いからやっぱり楽です。 ベアリング入れたらスナップリング入れて抜けなくシテから何回か上下させてベアリングとグリスを馴染ませます。 馴染 ...
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2019年11月6日 21:18 ミル坊@BG5さん -
ドライブシャフトインナーブーツ交換+α。その1。
ウオッシャータンクのキャップを交換するついでに色々やります(笑)。 大分昔からキャップはボロボロで上に乗ってるだけでした。どんだけ我慢したの。ってレベル。 キャップの交換が終わったんでついでに(笑)ドライブシャフトインナーブーツ交換とクランクプーリー交換とベルト類の交換も行います。 まずは、高 ...
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2019年11月6日 20:19 ミル坊@BG5さん -
20年目からのラック&ピニオン交換。
先日高速でハンドル振るんで確認したら恐らくラックエンドのガタだろうガタが確認できたので、ラックエンドとブーツだけ買ってもまぁまぁの値段になりますし交換後実はラック本体のガタでした。ってオチは笑えないのでラック&ピニオンのリビルトを発注。 エッセのスタッドレスも届いたんで組み替えに行くついでにリフト ...
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2019年10月9日 17:47 ミル坊@BG5さん -
タイヤローテーション&ガタ確認。
症状的にはかなり前からその症状は有った。高速とかでハンドル振るんでホイールバランス程度かとも思ってたんだけど、ホイールごとスタッドレスに替えても良くならないのと最近は高速ぢゃなくてもなるようになったんでタイヤローテーションのついでに確認します。 ローテーション中。デカいジャッキは楽。 フロントの ...
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2019年10月7日 14:56 ミル坊@BG5さん -
スズキ4WD定番のビスカスカップリングの再故障。放置するとミッションも壊す。
スズキ4WD定番のビスカスカップリングの交換です。 欠陥商品なので新品交換しても再発します。 新車購入から2万キロ未満で発生。 リコール新品交換後も2万キロ程度でまたまた発生。 そして、無料保証交換期間が過ぎてしまいました。 純正指定は型番G21なのですが、互換性がある改良品のG25(8スポット溶 ...
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2017年10月11日 23:40 からからからりんさん -
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ベアリング修理&ブレーキシュー交換
何日か前からリアベアリングがゴォォォォ!!とすごい音がしたので交換しました。 ついでに、リアのブレーキシューも減っていたらしいので交換しました。 スズキのディーラーで37900円でした。
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2012年8月9日 16:57 reito@痛部屋の人さん
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