オーバーホール - 駆動系 - 整備手帳 - ワゴンRプラス
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☆ Ｗ１２４･４マチックの鬼門 ☆
Ｗ１２４･４マチックの泣き所でもあるトランスファーＯＩＬシール抜け。 新品Ａｓｓｙ交換だと５０万弱の出費となりますが、現物のオーバーホールで済ませられる場合は３０万弱で修理が可能です♪
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2010年12月21日 14:13 Dai@cruiseさん -
ドライブシャフトインナーブーツ交換＋α。その2。
カップの中にコテコテにグリス入れます。ここに球を付けた状態でマーキングに合わせて突っ込みます。グリスで汚いからマーキングが有れば一発で入りますし何も考えなくて良いからやっぱり楽です。 ベアリング入れたらスナップリング入れて抜けなくシテから何回か上下させてベアリングとグリスを馴染ませます。 馴染 ...
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2019年11月6日 21:18 ミル坊@BG5さん -
ドライブシャフトインナーブーツ交換＋α。その1。
ウオッシャータンクのキャップを交換するついでに色々やります（笑）。 大分昔からキャップはボロボロで上に乗ってるだけでした。どんだけ我慢したの。ってレベル。 キャップの交換が終わったんでついでに（笑）ドライブシャフトインナーブーツ交換とクランクプーリー交換とベルト類の交換も行います。 まずは、高 ...
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2019年11月6日 20:19 ミル坊@BG5さん -
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ＡＴミッションオーバーホール
到着後直ぐにミッションから異音が発生した為、そのまま入院となりました、１号機も購入後３ヶ月程でＡＴミッションが滑り出しＯ／Ｈし８万キロ走行後もノントラブルなので、現在走行距離８１４００キロですがミッションはＯ／Ｈ済みなので心配無いと思います。
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2011年11月5日 20:49 chihiro93さん -
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ドライブシャフトインナーブーツ交換＋α。その2。
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新規車検整備
新規車検の為の整備です。 ひととおり足回り ブレーキの点検整備をしました。 ①ﾘｱﾄﾞﾗﾑ 分解清掃 ②ﾌﾛﾝﾄｷｬﾘﾊﾟｰ動作確認 ③ﾌﾞﾚｰｷｵｲﾙ 抜き替え交換 ④ﾛｱｱｰﾑ ﾌﾞｰﾂ左右交換 ⑤ﾀｲﾛｯﾄﾞｴﾝﾄﾞ ﾌﾞｰﾂ左右交換 ⑥ｴｱｺﾝﾌｨﾙ ...
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