スズキ ワゴンRプラス

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内装 - 整備手帳 - ワゴンRプラス [ MA63S/MA64S/MA34S ]

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  • 本木なアシストグリップに交換。

    インナードアグリップを替えたのでアシストグリップも。 木の質感。 普段気にしなければそれで良い純正。 さり気なく。 助手席。 左後ろ。 右後ろ。 高級とか関係なく手の触れる所が木と言うだけで落ち着く。気がする(笑)。

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    2021年10月19日 17:00 ミル坊@BG5さん
  • 本木なインナードアグリップに交換。

    このクルマ、シボレーMWが有るからなのか車格に似合わないリアルウッドのドアグリップがあるのです。 正確には次の型のソリオ、シボレーMWからの設定だとは思います。プラスくんの設定では無いですけど、そこら辺は同じ部品なので(笑)。 裏から見ると木だとわかりますね。 純正の樹脂の物と比べると重たいで ...

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    2021年10月18日 18:11 ミル坊@BG5さん
  • リアシート右側交換。

    左とやることは変わらないです。けど、左で1回やってるのでかなり要領よくなりました。今度は先に付けた左を基準に右の位置合わせして行きます。 かなり、むふふ~な内装になります。 ヘッドレストがイマドキ感漂わせてます。 クルマの内装でシートの占める割合はかなりの物なのでもう別のクルマみたくなりました ...

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    2020年3月6日 22:46 ミル坊@BG5さん
  • リアシート左側交換。

    リアはねー、とんでもない加工が必要でした。とりあえず純正シートを外します。 結論から言うとスライドのレールは付きません。フロアの形状が違う。レールを付けたまま同じ位置に収めると純正のシートより狭くなります。 取り付けの穴もシートレールが両端に付いてるのに対して純正はオフセットしてるので車体側の取 ...

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    2020年2月29日 17:30 ミル坊@BG5さん
  • シート交換。前席編。

    特に弄るつもりは無くても傷む物は傷む。 20年、30万キロとはそう言うもんです。   1番傷むのはやっぱり運転席。乗り降りする回数から言えば当然っちゃぁ当然。 アームレストも先の方がウレタンがへたって骨が当たります。 助手席はへたりも多少有りますがこっちは誰も乗せてない時に貧乏揺すりしてるみ ...

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    2020年2月27日 18:49 ミル坊@BG5さん
  • エンジンオイル+エアコンメンテ。

    書いとかないと忘れちゃうから。 とりあえずのエンジンオイル交換。 暑いと劣化が早い。距離も走っては居ますが。 プラスくんの最大の心配箇所、エアコン。コンプレッサーは交換してませんしベルトが外れたり色々心配な要素は多い。そろそろ逝ってもおかしくない。逝っても良いけど今は止めてね(笑)。 とりあ ...

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    2019年8月5日 20:27 ミル坊@BG5さん
  • エアコンベルト脱落。

    まぁこんなもんだよね。 世の中猛暑日だと騒いでた月曜、石川も例外ではなく朝から暑かった。 珍しく仕事の最中走行中にドスンと音がしてバチバチバチ~と音がしました。即邪魔にならない場所に車を止めて地べたに寝そべって確認するとエアコンのベルトが外れてクランクプーリーに引っ掛かったまま回転した模様。 ...

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    2019年5月29日 18:20 ミル坊@BG5さん
  • プラスくんおメンテ。+α。

    プラスくん最近エンジンが冷えてるとATのシフトレバーが硬い。雨の日の次の日なんかは覿面に出る症状です。動きが硬いだけなら良いけど、冷えてる間に乗って冷えてる間に車を降りるとシフトポジションがパーキングに入らないんでキーが抜けません。 ま、原因は分ってるんですがね(笑)。 スズキは車種問わずによく ...

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    2017年11月2日 15:54 ミル坊@BG5さん
  • パワーウィンドスイッチ交換。

    元がコレ。素っ気無し(笑)。 元の方が内装の色と合ってる感じもしますが これはこれで良いのです。 ソリオ、MWの物ですが運転席側以外はポン付けです。 ってか全く同じですが、 運転席の物だけカプラー形状が違います。 左がプラスくん、右がMW。 特にスイッチが光ったりするわけでもないですがピ ...

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    2015年11月19日 16:53 ミル坊@BG5さん

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