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  • 点火タイミング変更その後。

    純正N状態で5度以上速いとの事だったので純正8番相当になるかな。と、思い3番に交換しました。交換直後まともに乗ってなかったんで数日乗ってみました。 進角に慣れすぎたのか、現状同じハイオクですがかったるいです。低速がとにかく重たく感じます。同じハイオクで走るならNで乗った方が低速からブースト立ち上 ...

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    2022年12月14日 20:21 ミル坊@BG5さん
  • ダイレクトイグニッション交換

    最近大きくアクセル踏んでアクセル戻したときに不調が出たり、走ってる時にエンジン吹けなくなったり明らかに点火系おかしいな。の症状が。プラグは前回車検のとき替えてるからダイレクトイグニッションだろうと作業を開始。 インタークーラーとエアクリーナー撤去してダイレクトイグニッション外します。 左から1番 ...

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    2022年4月6日 20:52 ミル坊@BG5さん
  • 圧縮測定 再来 ②

    3番目 圧縮 ③ 7.1キロ 4番目 圧縮 ④ 7.1キロ 気になった所を もう一回 やはり 5キロ (>_<) 2番 圧縮抜け 決定です。 一応 修理見積りだけ してもらおっかな~ 自分じゃ修理無理だしね。 やっぱり圧縮抜けでした。 通勤だけなんだけどなぁ~ まだ1度も レヴ ...

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    2014年12月2日 23:08 +haru+さん
  • 圧縮測定 再来 ①

    前回 ダイレクトコイル交換とプラグの確認しましたが…。 症状改善しませんでした。 最近 排気音とエンジンの震動が やけに不整脈ぽくなってきたので もう ここしかないだろと 漸く重い腰を上げました…。(笑) まずは 作業前の写真 インタークーラーとエアークリーナーを外します。 エンシ ...

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    2014年12月2日 22:39 +haru+さん
  • エンジン不調 整備 リベンジ

    先日 ダイレクトコイル取り替えてみましたが… 交換したコイルが焼け気味だったので 症状が 良くならなかったので 今度は こいつを用意してみました。 三菱製から DENSOのNL1へ交換して1年で発症 同じように DENSOのNL1へ換えて 症状 全く変わらず… NL2を それぞれの気筒に 入れ替 ...

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    2014年5月3日 20:25 +haru+さん
  • エンジン不調 再来

    最近 またもや 排気音に異常有り…。 走行中は なんとなく 重く… レスポンス悪い。 タービンは 絶好調なのに… アイドリング時の 微妙な振動。 排気音は コイルが1発 異常みたいな感じの音。 ボボボボボ~てな感じ。 正常なら静かなのに~(T^T) 仕方無いので また ...

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    2014年4月21日 23:12 +haru+さん

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