クルマレビュー - クロスビー

マイカー

普段使いなら良い NEW
- sg9_ma
- スズキ / クロスビー
  ハイブリッド MZ_4WD(AT_1.0) (2019年)
- - レビュー日：2024年4月28日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 4
- デザイン：3
- 走行性能：3
- 乗り心地：2
- 積載性：3
- 燃費：2
- 価格：4
満足している点

車体が軽く、癖がない車。死角が少ないので、運転はしやすい。

不満な点

ステアリングのテレスコピック機構の調整がない。
燃料タンクが少ない。足回りの調整が、トーのみ。調整しても外減り、内減りが激しい。

ブレーキは軽自動車と同じなのかな？効きは良くない

総評

通勤、ドライブ程度なら室内も広いし最適。高速道路は回転が上がりすぎる。山道等攻める方は物足りないかも。コミコミ4WD２００万円なら、安いと思う
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マイカー

よき山道具 NEW
- copap
- スズキ / クロスビー
  ハイブリッド MV_4WD(AT_1.0) (2022年)
- - レビュー日：2024年4月27日
  - 乗車人数：３人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：4
- 積載性：4
- 燃費：5
- 価格：4
満足している点

・丸目コンパクト
・2人で車中泊できる
・スペアタイヤを入れても余裕ある床下収納
・林道走行可能な最低地上高
・燃費が良い、維持費が安い

不満な点

・200㌔まである見にくいメーター

総評

・車は山道具だと思って使ってます。これまでジムニー4年、ラガー8年、ランクルプラド95系23年と乗り継いで、1年程前にクロスビーに乗り換えました。
・購入にあたり、2人で車中泊ができるかどうかが一番のポイントでした。ネットには車中泊に向かないという情報が溢れてましたが、百聞は一見に如かず、自分の基準では十分合格点でした。前の座席を後ろに倒し、後部座席を前に倒して段差なく連結させ、傾斜のある部分に座布団とウレタンマットを敷くと、2人用テントくらいの空間が出来上がります。荷物も置けます。
・スペアタイヤを載せると後部座席のスライドが制限され、車中泊が出来ないのではないかと心配しましたが杞憂でした。自分の場合は発泡スチロールの型を取り払って、毛布の上にスペアタイヤを載せ、その上に元々ついていたアンダートレイを載せて使っています。蓋もちゃんと閉まります。
・燃費については、前車と比べると倍以上走るので合格点です。夏タイヤで街中だと15～16㌔、遠出して17～18㌔くらいです。
・自分の場合は3人で山道具満載で使っていますが、4人だと小さいリュックくらいしか載らないと思います。常に4人で山に行く人には向かないと思います。
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マイカー

いいよ
- XBEE
- スズキ / クロスビー
  ハイブリッド MZ_4WD(AT_1.0) (2017年)
- - レビュー日：2024年4月17日
  - 乗車人数：２人
  - 使用目的：買い物
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：4
- 乗り心地：3
- 積載性：3
- 燃費：3
- 価格：5
満足している点

6AT

不満な点

足まわり

総評

今のところ買い替え車種が見当たらない。
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マイカー

普通・平凡
- I'll
- スズキ / クロスビー
  ハイブリッド MZ_4WD(AT_1.0) (2022年)
- - レビュー日：2024年4月8日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：買い物
おすすめ度： 3
- デザイン：3
- 走行性能：3
- 乗り心地：2
- 積載性：3
- 燃費：2
- 価格：2
満足している点

ちょうどいいサイズ

不満な点

シート柔らかすぎ

総評

近場（100ｋｍ以内）をウロウロするにはちょうどいい。
運転が楽しいというタイプじゃない。
移動の道具として必要十分。
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マイカー

意外な6AT
- taka3jp81
- スズキ / クロスビー
  ハイブリッド MZ_4WD(AT_1.0) (2022年)
- - レビュー日：2024年4月4日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：仕事
おすすめ度： 3
- デザイン：3
- 走行性能：4
- 乗り心地：2
- 積載性：3
- 燃費：2
- 価格：3
満足している点

今のところ普通に乗れている

不満な点

私には前席シートが小さく感じる

総評

悪くはない。
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