トヨタ アルテッツァ

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  • マフラー吊りゴム補強

    さすがに10年乗ると、リア側の吊りゴムがヘタッてきていますが、 アルテッツァはゴムだけ交換することが難しいです。 というのも、ゴムはピンで圧着されていて、 さらにブラケットはトルクスの逆?のような特殊ナットでボディに固定。 ゴム交換するには、 ブラケットASSY取り寄せるか、 ピンをドリルで飛 ...

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    2012年7月25日 20:56 syasyaさん
  • キャタライザー外し

    しっかりと、うまを固定。 何時も思うんだけど、挟まれたら死ぬよね。 あまり高く上げると不安定だし、お腹が入れば取りあえずOKの高さにしています(笑)。 クレ55をかけて取り外すだけ。 ただ、クロスメンバーブレースが邪魔で簡単に触媒外れんす なので人より、30分程度無駄な作業が入ります。 一応外れた ...

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    2012年6月30日 16:27 KuruKuruさん
  • 中古マフラーを磨いてみた♪

    装着中のマフラーが臨終寸前につき、探していた二本目。。。 格安(?)でレガリスRをGETしましたヽ(*´∀`)ノ 狙っていたとかでは無く、値段が全てでした(爆 で、届いた時の常態。。。 まぁ、「予想以上の痛み」では無かったなw 早速どこまで行けるか!? 磨いてみます^^ 今回使ったもの。 ...

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    2012年4月25日 00:26 九曜441さん
  • TODAエキマニのスプリング外し

    多分、TODAエキマニの独特な構造なのか?エキマニにスプリングが付いていて、そのスプリングが干渉する音が排気漏れと思ってしまい耳障りなので、取り外しです。 基本的にペンチで引っ張れば簡単に取れます。 一応、6本取ったけど・・・・これで全部か確認忘れた 後でスプリングをよく見ると一本だけ排気で汚れ ...

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    2012年3月13日 15:31 KuruKuruさん
  • 2012 プチ始動

    今年の整備は親父の49日が過ぎてから、と考えていましたが、今日は何だか天気が良い。 でも気温は低いので、長時間の整備はこたえるから、整備のフェーズインということで、軽くテールを磨いてみました。 パイプの中を拭いて見ると・・・ 薄っすらカーボンが付着しますが、真っ黒にはならないので、燃調もOKの感じ ...

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    2012年2月19日 18:42 始祖鳥さん
  • 垂れたマフラーを釣り上げる!!

    車が古くなってくるとマフラーもバーさんの乳みたいに垂れ下がってきます(笑) そこでステンレスバンドで釣りゴムを縛って持ち上げます☆ これでバッチリ寄せて上げて20代の乳に早変わりです!?(^^) リアバンパーとツライチ(^^)これで車止めもへっちゃら!!!

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    2012年1月24日 00:07 スギ☆さん
  • エキマニ取り付け準備

    エキマニを買おうと思って、自分で純正が取り外し出来るか試してみた。 3カ所のネジは比較的簡単にゆるんだ こっちの奥のネジが固くて固くて556かけまくりでやっと緩み、これで取り外し可能かな?

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    2012年1月15日 15:47 KuruKuruさん
  • Super Tiきれいきれい。

    R32につけてたLegalis EVOと比較しても圧倒的に軽い。 メインも太いし、管長の違うから一概には言えませんが、 チタンですから。 砥粒付のナイロンたわしで擦ってみました。 擦ってはいるけど凹みはなく、自分的にはかなり美品。

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    2012年1月10日 23:27 YPEI.ltdさん
  • エキマニ交換準備

    マフラー同様にエキマニの焼けを除去します。 『さすがきれい』を使い、ひたすら磨きます。 かれこれ6時間弱…orz 妥協した部分があるものの概ね良好。 【磨き前】 【磨き前】 【磨き後】 【磨き後】

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    2011年9月8日 22:08 幸魂さん

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