クルマレビュー - アリスト

マイカー

20年前に出会ってから未だにその魅力は色褪せません！
- OHJI
- トヨタ / アリスト
  3.0V(AT_3.0) (1991年)
- - レビュー日：2021年3月4日
  - 乗車人数：２人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：4
- 乗り心地：5
- 積載性：5
- 燃費：3
- 価格：無
満足している点

・デザイン
・動力性能
・積載量

不満な点

・4速AT

総評

スタイルと動力性能は今でも色褪せません。目下の最大の悩みは純正部品の製廃です。それ以外は初めて出会った20年前と同じ気持ちで今でも僕の中での1番の愛車です。
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マイカー

最高の愛車です。
- ReVo
- トヨタ / アリスト
  3.0V(AT_3.0) (1991年)
- - レビュー日：2017年3月20日
  - 乗車人数：５人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 5
- デザイン：無
- 走行性能：無
- 乗り心地：無
- 積載性：無
- 燃費：無
- 価格：無
満足している点

３リッターターボの跳んでもない加速とゆったりとした乗り心地。
余裕をもったドライブが楽しめるよ。

不満な点

他の車と比較すると燃費は悪いなあ

総評

最高の車です。
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マイカー

不満な点もありましたが、所有している満足度はかなり高く外装デ…
- トヨタ / アリスト
  3.0V(AT_3.0) (1993年)
- - レビュー日：2013年3月2日
おすすめ度： 5
- エクステリア：5
- インテリア：5
- 装備：5
- 走行性能：5
不満な点

最大の不満は、燃費です！リッター4kmぐらいでした。そして維持費も高かったです。

総評

不満な点もありましたが、所有している満足度はかなり高く外装デザインは古くささを感じさせない素晴らしいデザインでした。
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マイカー

デザインとエンジン（直6ツインターボ）で決める車ですね特にエ…
- duke105
- トヨタ / アリスト
  3.0V(AT_3.0) (1991年)
- - レビュー日：2012年7月13日
おすすめ度： 2
- エクステリア：4
- インテリア：3
- 装備：3
- 走行性能：5
満足している点

真横からのボディーラインが美しく、国産のどのクルマにも似ていないところですねそしてアリストというとツインターボのグレードが思い出されるかも知れませんが、ノンターボだと1.6ｔ以下の車重で現在の車と比較しさほど重たいともいえませんので、いいと思います　とても大きく見えるデザインですが全幅は1.8ｍ以下で取り回しもいいですよ。

不満な点

デザインとのトレードオフなので仕方ないですが後方がよく見えません夜間そして雨だと傾斜したリアウインドウのため雨滴が流れにくく苦労します、あとはみなさん悩んでいるかと思いますがライトの黄ばみですね　同年代のソアラやスープラもですが手入れを怠ると直ぐに濁ってきます。
そして新車時の雑誌の評価も悪かったですが、とにかくブレーキが弱いです　市街地程度なら問題ないのですが高速だとツライです、三桁台の速度だしてブレーキ踏むとわかりますが結構キケンです重くてパワーもあるのにブレーキはクラウンなんかと同じブレーキです、そして3.0Vでも15インチホイールが履けるローターです。

総評

デザインとエンジン（直6ツインターボ）で決める車ですね特にエンジンはいまでこそこれを上回るスペックのエンジンは珍しくないですが、その気になればとんでもない馬力を出すことも可能ですし　デザインも古臭く感じませんし　燃費は悪いですが維持費はおとなしく乗るなら修理費で苦しむほど壊れるようなことはないでしょう

参考までに今までに故障した箇所と故障時の距離　修理に要した金額を書いておきます
74000キロ
純正カーステレオCD読み取り不能（社外品に交換　ビートソニック製ハーネス30000円+社外オーディオ）
78000キロ
パワステ　約70,000円
80000キロ
油膜取りタンクからの噴射が出来ない　8000円
80000キロ
ボンネットダンパー　18000円
84000キロ
左後窓開閉不能4000円
91000キロ
フュエールポンプ50000円
などとさほど多くはありませんが、最終型で軽く十数年前の車なのでこれから購入する人はある程度の覚悟が必要かと思われます。　
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マイカー

走って良し！イジって良し！速くて快適なイイ車です！同期の…
- H＆Ｓ
- トヨタ / アリスト
  3.0V(AT_3.0) (1991年)
- - レビュー日：2012年6月13日
おすすめ度： 1
- エクステリア：5
- インテリア：4
- 装備：4
- 走行性能：4
満足している点

トヨタ最強2ＪＺ-ＧＴＥ！
古さを感じさせないデザイン！(あくまでも個人的に)
8スピーカーのライブサウンドシステム。

不満な点

重い！
ハイドロブースター式ブレーキ。
マニュアルの設定が無い。
車格のわりにトランクが狭い。

総評

走って良し！イジって良し！速くて快適なイイ車です！
同期のソアラ、スープラ、マジェスタ等のパーツの流用ができるのでカスタムの自由度が高く、自分を含めて好きな人は本当にハマってしまいます！
ただ年式が古くなってしまった為に純正部品が出なくなってきてるうえに機械である以上、年式相応のトラブルも発生しやすいのでこれからという人には奨めづらいです。
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