トヨタ アリスト

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あれから25年 これから25年 - アリスト

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あれから25年 これから25年

  • Norio

  • トヨタ / アリスト
    S300_VERTEX_EDITION(AT_3.0) (1997年)
    • レビュー日:2023年2月2日
    • 乗車人数:5人
    • 使用目的:レジャー

おすすめ度: 3

満足している点
25年も乗れば満足も不満もない。
長きに渡りたくさんの仲間に支えていただき、今日まで維持してこれました。
オーナーズクラブClub16のメンバーみなさんとの長い交流は、宝物です。
不満な点
古くなれば仕方ない、新しい安全快適な技術を満載するクルマに憧れます。
総評
アリストは、JZSクラウンの派生、レクサスGSの基にあり。
よい血統だと思います。
アリストの名も2代だけ、今は無きクルマそれもまだ乗る理由かな。


デザイン
3
昭和の角デザインからは、大きな変わり様。
丸眼と丸い曲線、ショートデッキトランクに上がるリアスポ。
斬新なスタイルながら違和感なくどの角度からもまとまりあるスタイルデザインだと思います。

走行性能
3
ノンターボ2JZ-GEエンジンは、充分なパワーです。
乗り心地
3
TTE製ビルシュタイン&アイバッハの組み合わせは、上質です。
TTEシートの革の張り具合は疲れません。
積載性
3
燃費
3
19インチ、タイヤ245-275と重量級カールソン1/6evoだと、重いから20%ダウンします。
17、18インチ、235〜245あたりがベストなんでしょうね
燃費は、あまり気にしてないです。
価格
3
1998年、新車定価450万。
大きな値引きもあった時代ですが、自身の27歳には、高値でした。
故障経験
プラグのかぶり、2度経験。
定期的に替えましょう。

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