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オーバーホール - 駆動系 - 整備手帳 - オーリス

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    1. 整備1の説明

    ☆ W124・4マチックの鬼門 ☆

    W124・4マチックの泣き所でもあるトランスファーOILシール抜け。 新品Assy交換だと50万弱の出費となりますが、現物のオーバーホールで済ませられる場合は30万弱で修理が可能です♪

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    2010年12月21日 14:13 Dai@cruiseさん
  • リコール3回目

    CVTのリコール作業やってもらいました。(一泊二日) 85390km 作業的にCVTフルードも交換するためこの点はラッキー。 その後 妙に調子が良くなった気がします。 CVTフルード交換が効いている感じ。  さらにバッテリーが外されたことでリセットかかったせいか?

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    2015年12月20日 12:03 MtBirdさん

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