トヨタ カリーナ

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オーバーホール - 駆動系 - 整備手帳 - カリーナ [ A60系 ]

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  • クラッチマスターとクラッチレリーズシリンダーをオーバーホールしました。

    ブレーキもやったからついでにと、クラッチマスターとクラッチレリーズのインナーキットを交換しました。 クラッチホースも新品にします。 純正部品は無く、セイケン製です。 紙ガスケットも無いので複製しました。 組付けて取り付け、エア抜きをして終了の予定でしたが、クラッチマスターのスナップリングを組付ける ...

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    2024年3月17日 18:00 anpanmanさん
  • フロントハブシールを交換しました。

    定番のフロントハブシール交換です。 年に半年ぐらいしか乗らないクルマですが、ばらしてみると思いのほかグリースが汚れていました。 キレイに洗ってグリースを入れ直しです。 ベアリングにグリースを入れる道具ですが、気温が低かったのでなかなかグリースが入らず難儀しました。ストーブで温めて作業をするとスムー ...

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    2024年3月17日 16:56 anpanmanさん
  • クラッチのオーバーホールをしました。

    5月の初めに1速に入りずらい現象が発生しました。前回のクラッチ交換は29年前。 今では絶版となったTRDの強化クラッチに交換したとき以来の交換作業となりました。 TRDの強化クラッチは手に入らないので、TT142コロナでも使用したタクティー製品を使用しました。 いつものようにNさんのガレージでの作 ...

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    2023年6月13日 19:48 anpanmanさん
  • フロントハブを分解整備しました。

    2年に一度の作業です。 グリースが思いのほか、汚れていました。 灯油を使用して洗浄しました。 ベアリングも引っ掛かりもなく、再使用できました。 新しいグリースを入れました。 グリースを使う作業が終わると同時にグリースが無くなりました。 10数年前に買ったMPグリースを使い切りました。 買った時は使 ...

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    2020年3月22日 22:26 anpanmanさん
  • クラッチマスター オーバーホール

    以前、室内側に漏れがあると記載しましたが、よく見るとカップ下の部分にもにじみが見えました。液面が少しずつ下がっていることがわかったため、オーバーホールしないとと思い実施しました。 カリーナの場合、室内側のクラッチマスター固定ナットを外す前に、空調ダクトを1つ外します。ボルト2本で留めていますが、ス ...

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    2016年8月7日 23:42 テツ@119さん
  • LSD2

    デフケースごと降ろさないでもイケそうだったのでLSD単体で降ろしてみた。 オーバーホール前のイニシャルトルク6kくらい。 前回はTRDのリペアキット+0.1mmシム2枚で最初の1万キロくらいはイニシャルトルクが強過ぎた(10ンキロ?忘れた)ので、今回はTRDのリペアキットは使わずフリクションディ ...

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    2011年5月6日 20:35 たんけんぼんさん
  • LSD

    カリーナ購入時からうなり音がしていたデフを降ろしてみました。降ろしてビックリ。バックラッシュ調整用のシムが左右2枚ずつ(通常は1枚ずつ)入っていましたぁ。 画像の左はサイドベアリングのアウターレース×2とシム×2 画像の右は正しい物より薄いサイドベアリングのアウターレース×2とシム×4 たぶん ...

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    2011年5月6日 20:08 たんけんぼんさん

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