車高調整 - サスペンション関連 - 整備手帳 - セリカ
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車高調整の方法 ~ねじ式 その②~
続きまして、ショックアブソーバとスプリングが別々に設置されているタイプの車高調整方法をご説明します。最近では多くの車種のリアに採用されています。 そして、スプリングの上側もしくは下側に、車高調整をするための部品が装着されています。テインではH.A.S.(ハイトアジャストシステム)と呼んでいます。 ...
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2013年5月17日 10:50 TEINさん -
車高調整をタイヤ交換でやる
とある駐車場です。 前向き駐車をしなくてはいけません。 ある日のこと、たまたま輪止めの高さギリギリに止めれてました笑 輪止めの高さは、11〜12cmぐらいだった気がします。 ホントにギリギリ! まさに紙一重!! もうちょっと前に進んでいたらバンパーにヒットしてますね。 ガリ傷防止のアンダーガード ...
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2024年5月11日 00:56 たけ@ZZT&NSPさん -
タイヤ干渉対策 その2
前回の続き ワイトレ15mmを装着にあたって更に純正ハブボルトを切断 例えロアアームに当たってしまっても、もう後戻りは出来ない 20mm▶︎15mmになった事でたった5mmとは言え、かなり内側に入ってくれた 軽く走行してみるとタイヤが派手に擦れる音が… ロアアームと当たったのかと思ってタイヤを取り ...
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2024年4月10日 20:19 ふぅ231Mさん -
タイヤ干渉対策 その1
ふっっといタイヤ/ホイールを純正フェンダーに収めつつ履こうとしたら大変苦労した😅 始まりはホイールを衝動買いした日から始まった… TANABE SSR SP1R 10.0J このサイズのホイールに定番は引っ張りタイヤだが、太いタイヤで組みたくて255/40R17を選択(今更後悔してる) とりあえ ...
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2024年4月10日 01:13 ふぅ231Mさん -
減衰調整
昨日夏タイヤ交換と車高調整を したので減衰調整の為に近くの 公園に確認走行 年々柔らかい脚を好む様に なってるのは県内悪路のせいか 前後とも7コマずつ柔らかい 方へ(5/16段→12/16段) 高速走行は恐らく柔らか過ぎかと ただ街乗りの低速走行はこのくらいが 良く感じる様になったので 暫くコレで ...
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2024年3月15日 22:27 jiansipudaoさん -
最低地上高の測定
ローダウンした車には必ずと言ってもいいほど気にする項目。 それは最低地上高との戦い笑 車検OKの最低地上高9cmを測定する時にある物を使って簡単にできるので、そのご紹介になります。 最低地上高を測るときみなさんどうされていますか? 車の下に潜り込んで最低地上高となりそうな箇所にステンレス定規、メジ ...
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2024年2月23日 18:37 たけ@ZZT&NSPさん -
スタッドレスに交換&車高調整
いつもより早めに スタッドレスに交換 4年目のKENDA、ADVANのセットは 相変わらず『重い』 車高は『冬仕様』ってことで 高めの夏仕様に+3cmに調整。 TEINのメンテナンス剤を 切らしてたので成分が ほぼ同じな『スーパー防錆剤』で 代用。 夏仕様:1.5cm残し 冬仕様:4cm残し 何年 ...
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2023年11月26日 20:28 jiansipudaoさん -
フロントブッシュ類交換
今年4月車検で最低地上高が9cm以下で一旦NGくらい、なんとかタイヤ空気圧などあげOKとなった。その為車高の下がり過ぎを是正する為アッパーマウント類を取り替えます。 赤箇箇所の交換を視野に入れて実施。【スプリングはラバーソケット付けるか要相談、今回は結果次第で付ける事に】 外したものと取り付けるも ...
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2023年11月7日 23:29 ヤマシ¥太さん -
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