エンジン - 整備手帳 - セリカ
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ベルトテンショナー交換 その1
ZZTの持病のベルト鳴きは中後期型は改善されているらしいが、低速高ギアで走ると少しキュルキュル音&テンショナーの油圧部分がオイル漏れしているのが気になっていた。 かなり前に純正同等品を購入していたものの、走れないわけではないので忘れたふりをして暫く放置していたが…先日ベルト交換でテンショナーを緩 ...
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2018年4月13日 18:03 てんすちゃんさん -
異音発生 Vベルト交換
最近、発進時にクラッチを繋いだ際、カラカラと音がします。 経験上、最も怪しいのはVベルトのテンショナー。(初期のセリカに使われていたテンショナーには欠陥があり、エアコンなど使った日には発進時にガラガラと派手に鳴ったものでした) ただVベルトを点検すると割れと欠けがあり、お高いテンショナーの前 ...
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2018年6月24日 12:09 メカヤマさん -
これぞDIY↑(W.P編)
・バッテリーマイナス端子を外す。 ※この時、車の消えては困るメモリーをチェックしておくこと。(時計、ラジオの選曲等) ・ラジエータの右下のコックを緩め、冷却水を抜く。(この時、ラジエータキャップを外す) ベルト脱着要領 ・ベルトを外す前にウォーターポンププーリーの取り付けボルト4本を緩めておきま ...
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2007年7月9日 22:10 ☆ やま ☆さん -
エンジンマウント運転席側交換 12305-22051
最近ギアがリバースに入りずらい、特定回転域におけるNVの増加、アクセルOFF時の何かの金属的な干渉音などなど。 マウント劣化と思われる症状が色々と出てきたため交換。 まずは交換しやすい右側から。4 箇所の内、唯一の液封タイプです。 アップガレージにて未使用品2990円送料別。新品は1万円以 ...
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2017年12月9日 18:45 メカヤマさん -
オイルキャッチタンク取り付け その1
K2motorのエアクリに交換後、元々エアクリボックスがあった場所がスカスカになって気になったので、オイルキャッチタンクを付けてみることに。 購入したのは安物の円筒型のアルミ製の汎用品、ホース径φ10mmのもの。 余談だがこのタンクの包装箱や内容物から鼻にツーンと来る刺激の強い臭いが出ていて、 ...
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2015年12月20日 19:49 てんすちゃんさん -
シリンダーへッドカバーの研磨と洗浄
アルミの白サビが汚れて黄色いブツブツ化。スチールたわしでざっくり研磨した後、ワコーズのメタルコンパウンドで磨き上げました。 万能金属用磨き剤120グラム。ほんの少量でぐんぐん磨けるので、エンジン丸ごと研磨したくなりますが、無理ですね。 バッテリーとヒューズボックスをレジ袋で養生。エンジンルームを洗 ...
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2019年3月9日 22:45 ながぱーまんさん -
ベルトテンショナー交換 その2
12角のメガネレンチを使ってベルトテンショナーの固定ボルトを緩めようとしたところ舐めてしまったので、12角ではなく6角のメガネレンチを注文。 狭くてパイプで延長出来ないので、もう1本メガネレンチを通して掛けて使用。ラジエータコアサポートの上に乗って全力で力を掛けてようやく緩んだ。 しかし固定ボルト ...
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2018年4月13日 19:21 てんすちゃんさん -
オイルキャッチタンク取り付け その2
オイルキャッチタンクから伸びるホースは左右で揃えたかったので、サージタンク側は元のホースを途中で切断、φ8mmホース用のジョイントを使ってブレードホースを接続。 オイルキャッチタンク本体は、元々エアクリボックスを固定していたネジ穴にステーを使って固定。ここはホースの出入り口より低い位置なので、ホ ...
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2015年12月20日 20:54 てんすちゃんさん -
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シリンダヘッドカバーガスケット交換
かなり以前から指摘されていた、ヘッドカバーからのOIL漏れ。 大事に至る前に交換へ。 ヘッドカバー外した状態 カムシャフトさん、こんにちは~ 表 裏 新しいガスケット装着 元に戻して終了♪ 現在、町中走行後もOIL漏れ無し。 プラグ交換でも赤いカバーを外さないといけない、面倒なVVT-iエン ...
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2015年11月8日 05:19 パワーパフガールズさん
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