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  • ラジエーター干渉対策

    昔ぶつけた影響がこんなところに・・・ タイプZは分厚いのでしゃーない アルミ板貼り付けて様子見 ここにも名残が オルタ冷却用ダクトのステーで見事に研磨。 これはマズイ・・・ どうあがいても配管かファンのカバーに当たるので曲げて削って(手作業) ついでに交換しようとしたら穴広げてある・・・ とり ...

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    2024年4月7日 00:52 風丸@kaze-maruさん
  • 冷やせ!3SーFE

    撮り溜めしておいて、肝心なフィニッシュがまだでした・・・ あれから3SーFEの水回りは、どうなったのか。 ウォーターアウトレットから、ラジエーターまでのラインを仕上げます。 前回の続き、接続パイプを使って、ホースの組み合わせを変更します。 このパイプは34Φ、ホースバンドはトヨタ純正を活用し ...

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    2023年11月12日 00:48 カズ~ヤGTさん
  • 〔コンコン、コン〕だーいじょーぶだぁー〔コンコン、コン〕ウィッ、ウァッ、ウォーターアウトレットパイプ

    さあ、冷却のメインとなる、シリンダーヘッド後方から、直接ラジエーター行きとなる配管を作っていきます。 ホースの角度、配管の通る位置、高さ等を絞っていきます。 以前の加工中に出た失敗作アルミ曲げパイプを活用すべく、レイアウトを検討します。 スロットルの下を通り、内側過ぎず、外過ぎず、低過ぎればセ ...

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    2023年9月24日 09:38 カズ~ヤGTさん
  • 繋がれ!3SーFE

    今回こそ、ラジエーターにお近づきになれるかな? ロアパイプ側に、45度シリコンホースを当ててみる・・・ の前に、内径32mmのシリコンホース、このラジエーターの35mm口径に、果たして嵌められる(ゴムに比べて、伸びる)のだろうか。 下側だと、周辺も邪魔で嵌めにくいので、アッパー側で挿入・・・全 ...

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    2023年9月2日 15:58 カズ~ヤGTさん
  • 曲がれ!3SーFE

    ウォーターアウトレットバイパスパイプ(長ぇな・・・)の仕上げに向かいます。 書いてる自分でも、早くも忘れかけています・・・ 固定ステー、オフセットして溶接しました。 位置的にはキマリ、ボルト穴の位置は・・・ たぶんこの辺? ステーの角度も曲げます。 たぶんこんな角度? 何はともあれ、現車 ...

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    2023年8月31日 11:41 カズ~ヤGTさん
  • くっつけ!3SーFE

    切り出したステンレスパイプ(曲げはシワ寄り)を、接続します。 接合部周囲を軽く磨いて・・・ もはやベースだけになってしまった、純正ウォーターアウトレットバイパスパイプ(ちょっと差し込み拡大済み)に差し込んで・・・ 溶接! ・・・は、私の腕では確実に穴が開くので、今回はロウ付け! ・・・厳密に ...

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    2023年8月19日 12:29 カズ~ヤGTさん
  • 3朝S令ー暮F改E

    8月初の投稿は、ようやく重い腰を上げて『3S−FE』! 以前に製作に入っていた、シリンダーヘッド裏の、ウォーターアウトレットを仕上げます。 長期放置で、いきなり・・・ラジエーターに向かうパイプの端に、ビード(ホース抜け止めの返し)を付けます。 https://minkara.carview.c ...

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    2023年8月3日 01:28 カズ~ヤGTさん
  • 帰ってきた3SーFE 終盤戦

    材料、材料、純正部品・・・何これ? 縦置きのキモ、ウォーターアウトレットを製作します。 セリカちゃんのエンジン搭載位置が、思った以上にバルクヘッドに近づいていたためか(そこは理想的)、純正のアウトレットは付きません・・・ 用意しました材料、30Φ(1.5ミリ厚)アルミパイプと、25ミリ厚アル ...

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    2022年11月16日 14:55 カズ~ヤGTさん
  • 漏れ止め(ラジエーター液)

    トヨタ純正 ラジエーター液の漏れ止め剤 半年点検ん時に取り寄せ頼んだの来たから、投入 一応 トヨタ純正ラジエーター原液ももろた。 ※8割位に薄めて投入するらしー 漏れ止めの効果は割とあった。

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    2022年9月28日 14:37 snow-noさん

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