取付・交換 - サスペンション関連 - 整備手帳 - センチュリー（セダン） ［ 50系 ］
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エアサスコントローラー取付
まだ車が手元に来てから1週間なのですが 早速サスコンをつけました。 純正でもカッコいいんですが ちょこっとだけ下げたい気がしまして… (これはやりすぎ) 乗り心地を損なわず、カッコいい車高です。 いいですね。
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2024年5月2日 07:38 トウカイハイヤーさん -
センチュリー右側フロントエアサス交換
以前、テインの車高調から純正のエアサスショック（後期用 フロント左右 リア左右 計４本）に交換後フロントエアサス右側のエアー漏れで、また1本交換して数年後にまたエアー漏れで、また今回交換になりました。取り外す途中です。 取り外し。 取り外したエアサスショックです。 左側が取り外したエアサスショック ...
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2024年1月12日 15:21 センチュレーさん -
ショックアブソーバの寿命
停車後、助手席前側の車高が保持できなくなってしまいました。 エンジンを切って１時間もすると、すがすがしいほどにつぶれてしまいます。ついに私のセンチュリーもサスが音を上げたか～(涙) しかしなぜか車高スイッチを5分以上「高」にしておくと、エンジン停止後何日でも高い状態を保持します。症状は標準車高 ...
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2023年12月2日 21:40 癒しのセレスさん -
センチュリー 右フロントロアアーム交換
右フロントロアアーム ガタガタでした。 取り外した、右フロントロアアームASSY ちぎれていました。 取り付ける中古のロアアームASSY 取り付け後、ゴム周辺に呉工業のラバープロテクタントゴム保護剤を吹き付け終了しました。
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2022年4月16日 07:31 センチュレーさん -
車高調から純正エアサスに戻しました。
テインの車高調から純正エアサスに交換しました。 フロントエアサス リアエアサス 右後ろ 左後ろ 右前 左前 リアシート取り外しは苦労しましたが、無事にエアサス交換できました。
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2022年4月15日 00:13 センチュレーさん -
ロアボールジョイント
走行前点検で、ボールジョイント部分からグリス滲み？汚れが付着していて、走行距離も22万㎞弱ですし、そろそろボールジョイントを交換しておいたほうが安心かなと思い、ディーラーに作業を依頼しました。 もし走行中にジョイントが破損すれば事故に繋がりますから(´･ω･`)
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2021年9月15日 13:27 大 総 統さん -
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センチュリー解体記 足回り編
先日事故を起こしてしまい左前がぐしゃり ですが流石はセンチュリー ほぼ外装と灯火類のみの損傷で 足回りやエンジン ラジエーターなど何も問題なく自走可能 フレームはフロントバンパービームが曲がりましたが平気でした 直せるのですが 修理代ざっと見ただけで50万 70万の車体にそんなにかけてもなぁ 何な ...
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2021年5月5日 18:36 ほんのり過激なCENTURY ...さん -
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Fアッパアームボールジョイントブーツ交換 完
プーラーで難なく 分離できました!(^^)! ロワ側ですと 結構固いのですが アッパ側は 割とすんなりいくことが多いですね（*^_^*） グリス漏れに気が付いてから 割と日にちが 経っていましたので 内部が心配でしたが 思いのほか グリスも 綺麗で 残量 ...
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ドンっ、ガタン、ガタン❗
ピーかんの暑い日曜日、子供と海水浴から、帰る途中、道路の段差にドカーン。エアサスはぜちゃった。アブソーバのオイル抜けてたから、思い切りフルボトム。サスコンアゲアゲで、コンプレッサーフル回転。なんとか帰宅。さて、分解開始。 ジャッキアップして、タイヤ外して、ア ...
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車高調に交換
純正エアサスをコントローラーで落として乗っていましたが、やはりなじめず車高調を選択しました。 車高調は、日正タイヤのRK-RACINGスペックです。バネは、セルシオの時に使用していたハイパコ F:23.2K・R：10.7Kの７インチです。 ショックは、アルミ ...
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