トヨタ チェイサー

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    1. 整備1の説明

    ☆ CRUISE R35 GR6 シフトソレノイド鉄粉除去 ☆

    走行距離に比例して必ず蓄積されるシフト ソレノイドの鉄粉。 これを放置しておくと思いがけないトラブル に見舞われます。 GR6ミッションOIL交換時に同時作業での 清掃を行うのがセオリーです。

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    2012年3月31日 18:58 Dai@cruiseさん
  • ★クラッチ滑り・・・400PS超えはないない・・・★

    全開出来ないので、ミッション降ろします・・・。 サービスホールから覗くとフライホイールに少しオイル分が付いてて、これでクラッチが高負荷時蹴った様にすべります。 前日にジャッキアップしてシフトノブ等 上からの作業済ませておきます。 イメトレしながら爆睡zzz 本日、、、仕事後に下回りやってミッシ ...

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    2017年3月15日 19:49 エギマスターさん
  • ★クラッチ完成 他・・・★

    無事着地しましたwwww 試乗も問題なく・・・ あちこち乗り回し 最後にベタ・・・ 踏み切れました! スベリも無くww シフトレバー付けるときに千切れたOリング・・・・ 部販では オアズケ状態なりますんで、耐油Oリング調達 太い小さい・・・ 延ばせば丁度良い太さになってバッチシでし ...

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    2017年3月16日 18:07 エギマスターさん
  • BRZ 86 デフ流用?確認中

    BRZのデフ トルセンが入ってると思われる物。 オイルシールから、奥の部分までの距離が 2mmほど浅い。 サイドフランジシャフトの穴径は同じ。 こちらが、jzx100デフ トルセン。 奥の刻み?溝がないです。 サイドフランジシャフトの穴径は ドンピシャで一致しました。 よってオイルシール ...

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    2015年5月21日 05:51 アラタツさん
  • BRZ 86デフ流用? 確認中②

    ペラシャ側のサイズも同じ ボルト穴径も同じ デフ リア側のボルト 穴径も同じ。 ピッチも同じ。 アルミの蓋に少し違いがあるが。 中身は8インチのギア 4.1ファイナル ケースの剛性がjzx100用より良さそう~ヽ(・∀・)ノ 少しだけ油量も多そうに見える。 サイドフランジシャフトを差し ...

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    2015年5月22日 03:04 アラタツさん
  • クラッチペダルの異音とフィーリング改善

    先日の昼間に2件目のディーラーにも結局断られる始末でした! こうなったら納得いかないので、明るいウチに帰って来れたので、とりあえず潜って見ようかと。 ※追記  5月31日 ジャッキアップしたままでウマ(リジットラック)かけてませんね!ホイールも挟まず非常に危険ですよね! お利口さんはこんな ...

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    2013年5月26日 02:53 Koni@茨城道楽さん
  • クラッチペダルの調整

    自分の車、買ったときはクラッチが滑ってて半クラ位置がかなーり手前でした。 純正の新品に変えてみて、少しでも奥で繋がるようになるかと思いましたが、やっぱかなり手前です。 感じとしてはクラッチ踏みはじめてすぐにクラッチ切れちゃいます。 そして、ペダルの踏みしろ…。 すぐ切れる癖に切れてから床までが長い ...

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    2015年5月8日 23:39 マグナム100さん
  • クラッチグリスアップとパイロットベアリング交換

    今年は暑いのか…めちゃくちゃクラッチの切れが悪くなる頻度が高いので、ミッション降ろしていろいろやってみる事に…ORCに現状の症状を伝えて対応を聞いてみた。特定の条件での切れ不良はクラッチ以外の事が多く各部のグリス切れや100系特有でパイロットベアリングの劣化などでもなるらしい… で、ORCの409 ...

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    2019年8月12日 14:34 1134さん
  • ハブボルトロング化&スペーサー装着

    コレに交換してもらいます。 段差でどこか擦ります… 後日タイヤ外して調整します。

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    2012年12月15日 14:41 韋駄天100さん
  • 納車当日のRECS施工

    デリカでお世話になっているショップにて RECS施工しました。 ガラガラのエンジンルーム(笑 ウォシャータンクが邪魔なので ずらしています。 デリカほど白煙が出ませんでした。 アクセルワイヤーの調整もついでに して頂き、多少軽快な走りになりました。 まだ、仕事でのデビューはもう少し先になりそ ...

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    2014年7月10日 16:50 の!さん

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