トヨタ カローラフィールダー

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    1. 整備1の説明

    ☆ CRUISE R35 GR6 シフトソレノイド鉄粉除去 ☆

    走行距離に比例して必ず蓄積されるシフト ソレノイドの鉄粉。 これを放置しておくと思いがけないトラブル に見舞われます。 GR6ミッションOIL交換時に同時作業での 清掃を行うのがセオリーです。

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    2012年3月31日 18:58 Dai@cruiseさん
  • サイドスリップ調整

    写真はないですが備忘録として。 2021年5月4日にキャンバーボルト(ステアリングナックルボルト)を交換した為 5月29日43,609キロ タイヤ交換と同時にフロントタイヤサイドスリップ調整。 実は2020年にキャンバーボルト交換後サイドスリップ調整をしなかった為、2020年交換したタイヤ(エ ...

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    2021年12月31日 13:09 masaパパさん
  • ブーツがぁ!?

    寿命を迎えたようです(´・ω・`)

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    2021年7月23日 11:54 煮込んだ猪鍋さん
  • オイルj交換

    オイル交換ですが今までモービル1 0W-20を使ってきましたが私の車には適合しませんの表示が出ました、そこでTAKUMIの5W-30を購入。入れてみました。エンジンが温まるまではちょっと重たく感じていましたが、温まれば変わりなく。エンジン音も静かに感じます

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    2018年1月4日 19:00 nobuheraさん
  • アクセルペダル小細工

    画像はアクセルペダルとスロットルワイヤーの結合部分。 アクセルを踏み込むと左下から延びるシャフトが手前に移動してワイヤーを引っ張る。 よく見ると、ワイヤーエンドの白い部分のすぐ下にワイヤーが見える。隙間は6~7ミリ程度ではあるが、これが結構なペダルの遊びとなって、繊細なアクセルワークの時は邪魔にな ...

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    2016年8月6日 20:01 カラゴン太さん
  • ホイールハブ防錆加工処理

    イエローハットにお願いしました。 工賃は2,144円

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    2015年12月25日 18:24 ☆ちーさん
  • クラッチレリーズフォーク異音対策

    クラッチペダルを踏むと『ギシギシ』と音がしてクルマの古さが出てしまい・・・ 簡単作業のくせに放置プレイだったので、やっとこやりました。 EGルームからも狙えますが、車輌下部のアンダーカバーを外して下からいったほうがやりやすいっす。 写真のようにレリーズフォークのブーツをめくり、レバーを左へい ...

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    2015年11月4日 14:11 リュウ*さん
  • C56MTMギヤ回りの確認

    入手済みのC56MTMのギヤ回りを確認してみた。 まずは、アウトプットシャフト側から。! 左から1速、リバース、2速、3速の各ギヤ。 其々の歯数は、38、39、40、39の並び。 残りのアウトプットシャフト側。 左から4速、5速ギヤ。 歯数は、33、31。 インプットシャフト側。 こちら ...

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    2014年5月24日 14:09 かわせみ!さん
  • オートマオイルパンオイル漏れ修理

    ATF…漏れてます。 一度、きれいにしたのでにじみ程度にしか見えませんが… 通勤で往復100キロ(ほぼ山道) なので、このまま放置できず… 10ミリの6角レンチでドレンからオイルを抜いた後… (このドレンは恐らくMTのミッションオイルドレンと共通) オイルパンのボルトを外します。 恐ら ...

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    2014年5月6日 21:44 シロシタさん
  • C52ミッションの外回り清掃

    ヘリカルLSD入りC52ミッションに換わり降ろされた、C52ミッションの外回りの清掃を実施した。 7年程頑張ってくれたので、それなりの汚れ具合。。。 汚れによる錆びの進行がないようにワイヤーブラシで1時間程ブラシ掛け。。。。 こうして見ると、オークションで入手したC52ミッションは綺麗な個体だ ...

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    2013年6月23日 07:51 かわせみ!さん

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