調整・点検・清掃 - マフラー - 整備手帳 - カローラレビン
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クロハチのマフラー上げ加工
ハチロクのマフラーはご覧のゴムリングで釣っていますが、柔らかく下に下がります。 最初に高さを測っておきます! 使うのはコレだけ! ステンバンド! よくパイピングなどに使用されているアレです。 こんな感じでバンドを締めていきます! そしたらなんとマフラーが1cm上に上がりました! 誰でも簡単にマフラ ...
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2020年6月24日 23:53 すーさんぼいるさん -
HKSエキマニ 取り外し&取り付け その②
HKSレーシングヘッダーエキゾーストマニホールドの取り外し手順の続きです。 ◎エキマニ取り付け部分のエンジン側スタッドボルトに残したナット二つを取り外し、エキマニを少し下ろします。これは正規の手順ではないですが、こうしないとフロントパイプ前部とエキマニを接続している上部ナットが緩め(締め付け)ら ...
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2021年1月26日 20:06 オカ@ピンゾロさん -
HKSエキマニ 取り外し&取り付け その①
HKSレーシングヘッダー エキゾーストマニホールドの取り外し手順です。 備忘録として記載。 ◎車両をウマに上げ、前輪タイヤを取り外します。 取り外す全てのボルト類にラスペネを塗布し、20分程放置します。 ◎フロントパイプ後端部のエキゾーストパイプサポートブラケットの取り付けボルトを12mmレ ...
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2021年1月26日 19:43 オカ@ピンゾロさん -
AE86制作プロジェクト387~マフラー組み付け
面出しの終わったフランジスペーサーを組み付け、排気漏れを点検します。 まずはミッションメンバーのボルトを緩めてエンジンの角度を調整してみます。 M10のワッシャー3枚分下げてみましたが、エキマニの角度はあまり変わらず。これ以上下げるにはボルトを長いものに交換しないとダメですね。 この状態でフランジ ...
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2020年4月12日 20:46 きんちょ.さん -
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